[实用新型]一种儿童推车收合机构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及儿童推车产品技术领域，特指一种结构紧凑、操作简便、安全，并且能够实现一次性收合儿童推车的儿童推车收合机构。

背景技术：

儿童推车包括手把、关节、座架、后脚、车轮、座位和遮阳棚。卸除座位和遮阳棚后的框架称为车架车架上有收合机构使车架在使用时展开，存放时收合。传统儿童推车的收合机构是手把通过铆钉连接固定于推把管上端的关节。按压收车控制装置，通过牵引索拉动锁栓，使其与关节脱开，翻转手把管即可完成儿童推车的折叠；松开收车按钮，在复位弹簧的作用下，锁栓复位。已有技术的这种儿童推车的收合机构，结构复位、牢固度低、操作不便。

另外，市场上儿童推车的收合机构易因消费者误操作，造成儿童推车意外收合，从而会对儿童推车中的儿童造成人身伤害。基于安全性考虑，有的儿童推车还特别设有收合机构的锁定装置。儿童推车展开时，锁定装置对儿童推车的收合机构进行锁定，防止误操作造成对儿童的伤害，收合时，将锁定装置打开，再将儿童推车折叠，虽起到一定的保护，但是操作很不方便，而且锁定装置独立于收合机构外而设计的，这样增加了生产成本。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、操作简便、安全，并且能够实现一次性收合儿童推车的儿童推车收合机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种儿童推车收合机构，该收合机构包括：第一支座，其包括：第一座体以及用于安装儿童推车推杆的第一安装部，该第一座体中成型有一非圆弧形的变径滑槽；第二支座，其包括：安装于所述第一座体上的第二座体以及用于安装儿童推车支撑杆的第二安装部，该第二座体中安装的条形板末端的凸柱落入所述的变径滑槽中，且该条形板末端连接的第二驱动轴显露于第二座体外；第三支座，其包括：安装所述第一座体及第二座体上的第三座体以及用于安装儿童推车扶手的第三安装部；所述的第一支座中活动安装有一锁合件以及用于驱动锁合件上下移动以实现定位和/或收合第二支座及第三支座于第一支座上的旋转套；第一支座中安装有用于驱动旋转套转动的第一驱动轴，且该第一驱动轴显露于第一支座外。

进一步而言，上述技术方案中，所述的变径滑槽包括：两个相连通的半径不同的圆弧滑槽。

进一步而言，上述技术方案中，所述的条形板上设置有一滑槽孔，条形板通过该滑槽孔配合一栓轴活动安装于所述的第二支座中。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第一座体中设置有一容槽及一安装槽，该容槽中成型有一凸环，所述非圆弧形的变径滑槽位于容槽与安装槽之间，且变径滑槽中圆弧滑槽设置有一缺口。

进一步而言，上述技术方案中，所述的锁合件配合一压簧安装于所述第一座体的容槽中，并套接于所述的凸环上，该锁合件外侧成型有一凸块及一造型与所述缺口相匹配的衔接块，该衔接块外侧成型有一凸出部，且衔接块中成型有一与所述变径滑槽相匹配的型槽。

进一步而言，上述技术方案中，所述的锁合件上设置有用于对所述第二支座及第三支座进行定位的定位块，所述第二支座的第二座体上设置有于该定位块相匹配的定位孔，所述第三支座的第三座体上设置有于该定位块相匹配的定位槽。

进一步而言，上述技术方案中，所述的锁合件中的衔接块及凸块上均设置有一斜面，所述的旋转套内侧成型有与该衔接块及凸块上的斜面相互配合的斜切面。

进一步而言，上述技术方案中，所述的旋转套中设置有一轴孔，该轴孔中安装有一轴体，所述的第二驱动轴与该轴体连接。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一支座上设置有一卡槽，所述第三支座上设置有一与该卡槽相匹配的卡凸。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型装配时，第一支座与儿童推车推杆连接，第二支座与儿童推车支撑杆连接，且第二支座中连接的第二驱动轴与用于锁定推车支撑杆和推车底架的定位装置连接，第三支座与儿童推车扶手连接。本实用新型定位时，锁合件中的定位块镶嵌于第二支座的定位孔及第三支座的定位槽中，令第一支座、第二支座及第三支座固定锁合装配。本实用新型收合时，通过拉动第一驱动轴以驱动旋转套转动一定的角度，使锁合件向内移动，解除第一支座、第二支座及第三支座固定锁合装配关系，使第一支座及第三支座可在第二支座中转动并收合，于此同时，第二座体中安装的条形板末端的凸柱在第一座体的变径滑槽中滑动，使条形板末端连接的第二驱动轴实现往返的移动动作，该第二驱动轴通过该往返的移动动作可以解除推车支撑杆和推车底架的定位关系，于此，可以实现一次性将儿童推车推杆、支撑杆、扶手收合于推车底架上，操作简便、安全。