[实用新型]伸缩式客车前拖钩有效
申请号: | 201220546974.6 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN202847359U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 李红光;刘源;戴俊;梁为;王为才;朱峰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/54 | 分类号: | B60D1/54 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 客车 前拖钩 | ||
技术领域
本实用新型涉及客车底盘零部件,具体涉及一种伸缩式客车前拖钩。
背景技术
目前,客车前保险板内装有的前拖钩为普通的吊环结构,当客车发生故障时,钢丝绳穿过前保险板,进行拖车作业,拖车和被拖车辆不可能保证一条直线行驶,发生偏移时,钢丝绳与前保险板发生挤压,造成前保险板损坏。假如前拖钩装在前保险板外端,将使客车外观不是很美观,影响用户对客车的外观认可。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便、可避免钢丝绳与前保险板发生挤压的伸缩式客车前拖钩。
本实用新型包括拖钩,其特征在于:还包括设有通孔的拖钩座和位于通孔内的伸缩杆,所述拖钩固定在伸缩杆的前端。
所述拖钩座上设有定位孔,所述伸缩杆上设有多个与定位孔配合的限位孔,所述定位孔和限位孔内设有限位销。
所述拖钩包括两块一端均设有销孔的连接板和拖钩销,所述销孔为同轴设置,所述拖钩销位于销孔内,所述两块连接板)为平行布置且另一端固定在伸缩杆的前端。
所述拖钩座上设有用于避让车架上铆钉的让位孔。
本实用新型结构简单、安装及使用方便,通过伸缩杆的调节保证了平日客车前保险板外平面的美观,发生故障时也满足了拖车作业的功能需求,且不会对前保险板造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图。
图2为图1的俯视图。
图中:1-拖钩座(11-通孔、12-定位孔、13-让位孔)、2-伸缩杆(21-限位孔)、3-拖钩(31-连接板、32-拖钩销、311-销孔)、4-限位销。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例:本实用新型包括拖钩3,还包括设有通孔11的拖钩座1和位于通孔11内的伸缩杆2,拖钩3固定在伸缩杆2的前端,拖钩座1与车架纵梁固定,拖钩座1上设有定位孔12,伸缩杆2上设有多个与定位孔12配合的限位孔21,定位孔12和限位孔21内设有限位销4,拖钩3包括两块一端均设有销孔311的连接板31和拖钩销32,销孔311为同轴设置,拖钩销32位于销孔311内,两块连接板31为平行布置且另一端固定在伸缩杆2的前端,拖钩座1上设有用于避让车架上铆钉的让位孔13;通过伸缩杆2的调节不仅保证了平日客车前保险板外平面的美观,而且在发生故障时也满足了拖车作业的功能需求,且不会对前保险板造成损伤。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车股份有限公司,未经东风汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220546974.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轻型汽车复合空气悬挂装置
- 下一篇:结构式轮胎