[实用新型]新型承载式后地板有效
申请号: | 201220547193.9 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN202827791U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 吴开丰;袁亮;张铁;姜勇;周雅 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 承载 地板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体地指是一种新型承载式后地板。
背景技术
如今,轿车行李箱容积的大小,成为了消费者购买轿车的一项考虑因素。因此,在进行轿车开发设计中,要保证具有足够大的行李箱容积,同时也要兼顾性能、操作方便性、工艺性及成本。现有技术中,如图1所示,承载式后地板1内放有备胎2,承载式地板1上方铺设有行李箱地毯3,由于备胎上平面高出承载式后地板,为了保证行李放置的平稳性需要在承载式后地板上布置支撑泡沫4,支撑泡沫4的成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种既兼顾性能、操作方便性、工艺性和成本,又能保证足够的行李箱容积的新型承载式后地板。
本实用新型的技术方案为:一种新型承载式后地板,它包括承载式后地板本体,所述的承载式后地板本体设有用于支撑行李箱地毯的支撑面,承载式后地板本体内设有用于放置备胎的凹槽,所述凹槽的侧壁为阶梯状侧壁。
在上述方案中:
凹槽的侧壁设有阶梯面,阶梯面位于承载式后地板上平面和凹槽下平面之间,这样在凹槽中既方便放置杂物,又可以增加承载式后地板的刚性,提高NVH的性能。
本实用新型通过把备胎的上平面低于承载式后地板本体的上平面的设计,使行李箱地毯完全由承载式后地板本体和备胎支撑,解决了为了保证行李箱地毯的平直而填充的支撑泡沫,是一种结构简单,成本较低,又方便放置杂物,增加承载式后地板的刚性的新型承载式后地板。
附图说明
图1是现有技术中承载式后地板结构剖视示意图;
图2是本实用新型中承载式后地板的整体结构示意图;
图3是图2的结构俯视图;
图4是图3中A-A处剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。
如图2、图3、图4所示的一种新型承载式后地板,它包括承载式后地板本体1,承载式后地板本体1上平面为支撑面8,用于支撑铺设行李箱地毯3,承载式后地板本体1内设有用于放置备胎2的凹槽6,备胎2的上平面低于承载式后地板本体1的上平面,凹槽6的侧壁为阶梯状侧壁,阶梯状侧壁可以沿凹槽6的内壁呈环形分布,也可以只在凹槽6其中的一部分内壁开设阶梯,可以根据凹槽6的尺寸大一和实际情况而定,本实施例选为在凹槽6其中的一部分内壁开设阶梯。本实施例中,凹槽6的侧壁阶梯设有两层,其中的阶梯面7在承载式后地板上平面和凹槽下平面之间,这样在凹槽中既方便放置杂物5,又可以增加承载式后地板的刚性,提高NVH的性能。
本实用新型是一种结构简单,成本较低,又方便放置杂物,增加承载式后地板的刚性的新型承载式后地板。
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