[实用新型]去除铸件上浇口及渣包的专用装置有效
申请号: | 201220548006.9 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202894297U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 张太鑫;刘宜庆;于惠武;魏静 | 申请(专利权)人: | 天津市先达精密压铸有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 去除 铸件 浇口 专用 装置 | ||
1.一种去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:包括机架和固定在机架上的依次连接的接料装置、送料装置和切料装置,所述接料装置、送料装置和切料装置分别通过气缸及行程开关实现接料、旋转、下降、送料、压紧、切断、打料及复位的动作顺序控制。
2.根据权利要求1所述的去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:所述接料装置包括升降架、升降气缸、齿轮齿条式摆动气缸和旋转托盘,所述升降架由升降导向固定板、升降导向中间板和升降底板构成,所述升降导向固定板、升降导向中间板和升降底板自下而上通过与它们贯穿的四根导杆连接呈整体升降架,所述升降气缸一端与升降导向固定板固接,其另一端与升降导向中间板固接,所述升降导向中间板与四根导杆滑动连接,所述升降导向固定板、升降导向中间板分别与机架横梁螺栓连接,所述升降底板上固接有升降板,所述升降板生固接有齿轮齿条式摆动气缸及旋转托盘。
3.根据权利要求2所述的去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:所述四根导杆与贯穿升降导向中间板的圆孔中设有耐磨的导套。
4.根据权利要求2或3所述的去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:所述升降气缸与升降缸导向固定板和升降导向中间板固定连接,通过气缸活塞杆与升降缸连接板固接,所述升降缸连接板与升降底板固接。
5.根据权利要求1或2所述的去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:所述送料装置包括底板、推动气缸后支架、推动气缸前支架、推动气缸、滑块、推板、滑动连接板、导轨、滑动气缸、滑动气缸支架,所述滑动气缸通过滑动气缸支架固接在机架上,所述导轨与机架连接,所述滑动气缸上固接有滑动连接板,所述滑动连接板与推动气缸前支架固接,所述推动气缸前支架与导轨固接,所述推动气缸后支架及推动气缸前支架之间固接有推动气缸,所述推动气缸上固接有推板,所述底板下方两侧固接有滑块,所述滑块与导轨滑动配合,所述推板后端头与推动气缸后支架一端固接。
6.根据权利要求5所述的去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:所述推动气缸和滑动气缸采用无杆气缸。
7.根据权利要求6所述的去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:所述底板上沿其横向固接有导向条。
8.根据权利要求5所述的去除铸件上浇口及渣包的专用装置,其特征是:所述切料装置包括压紧气缸固定板、压紧气缸组、对正柱,所述压紧气缸固定板上前方固接有一对接头渣包压紧气缸,所述接头渣包压紧气缸活塞固接有接头孔渣包压条,所述压紧气缸固定板上后方固接有一对浇口压紧气缸,所述浇口压紧气缸活塞固接有浇口压条,所述压紧气缸固定板左右两侧分别固接有渣包压紧气缸,所述渣包压紧气缸活塞固接有两侧渣包压条,所述压紧气缸固定板两侧对称固接有对正柱,所述对正柱旁边固接有压紧气缸,所述压紧气缸活塞固接有压紧块,所述压紧气缸固定板与机架顶部框架连接。
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