[实用新型]一种砌块养护自动卸载搬运车有效
申请号: | 201220548585.7 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN202879550U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 高玉强 | 申请(专利权)人: | 广西宏发重工机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 530010 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 砌块 养护 自动 卸载 搬运车 | ||
技术领域
本实用新型涉及砌块成型机械技术领域,尤其涉及一种砌块养护自动卸载搬运车。
背景技术
国内现有砌块成型机已经成为新型机械行业之一,一般砌块成型机都在模具中进行压制成型,然后连砖坯带托板一起端走晾干,由于砖坯和托板本身有一定重量,机械制砖速度快,配合不协调就跟不上进度,速度慢了会影响制砖机生产效率,降低产量。
目前还没有与砌块成型机配套的自动卸载搬运车,砌块的搬运仍需要采用人工搬运的方法,或由人工搬运到普通搬运车上后,再由人工卸载,这样经过多次人工搬运不仅费工费时,而且已造成砌块的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对一般搬运车的弊端,提供砌块养护自动卸载搬运车,通过在车体下方设置液压升降装置,使车体能够自动抬升到卸载平面的高度,通过侧向推动装置的推动,使车上的砌块能够自动侧向滑动到卸载平面上,从而完成自动卸载,具有操作方便省力、卸载速度快和稳定性高等优点。
本实用新型的技术方案为:
一种砌块养护自动卸载搬运车,包括:
车体,所述车体包括车板、车梁、车把和车轮,其中,所述车板和车梁连接呈L形,所述车轮设置在所述车板的下方,所述车把和所述车梁连接;
升降杆,所述升降杆至少为两个,设置于所述车板的下方,与所述车板垂直;
侧向推动装置,所述侧向推动装置包括侧向推动杆和推板,所述侧向推动杆设置于所述车梁侧面,并与所述推板垂直连接。
优选的是,所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述升降杆与一液压油缸连接,受所述液压油缸驱动进行伸缩。
优选的是,所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述侧向推动杆也与所述液压油缸连接,并受所述液压油缸驱动进行伸缩。
优选的是,所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述侧向推动杆伸开后的长度大于或等于所述车板的长度。
优选的是,所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述车体上设置有连接所述升降杆和侧向推动装置的控制按钮。
本实用新型具有以下有益效果:通过在车体下方设置液压升降装置,通过升降杆的伸缩使车体能够自动抬升到卸载平面的高度,通过在车梁的侧面设置侧向推动装置,通过侧向推动杆的伸缩,使砌块能够通过侧向推力自动滑动到卸载平面上,从而完成自动卸载,具有操作方便省力、卸载速度快和稳定性高等优点。
附图说明
图1为本实用新型所述砌块养护自动卸载搬运车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明,以令本领域普通技术人员参阅本说明书后能够据以实施。
如图1所示,车体,所述车体包括车板3、车梁2、车把1和车轮4,其中,所述车板3和车梁2连接呈L形,所述车轮4设置在所述车板3的下方,所述车把1和所述车梁2连接;升降杆5,所述升降杆5至少为两个,设置于所述车板3的下方,与所述车板3垂直;侧向推动装置,所述侧向推动装置包括侧向推动杆6和推板7,所述侧向推动杆6设置于所述车梁2侧面,并与所述推板7垂直连接。
所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述升降杆5与一液压油缸连接,受所述液压油缸驱动进行伸缩。当所述砌块养护自动卸载搬运车到达装卸位置时,通过所述升降杆5的伸长使所述车体得到抬升,从而与卸载平面齐平。
所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述侧向推动杆6也与所述液压油缸连接,并受所述液压油缸驱动进行伸缩。当所述侧向推动杆6伸长时,使所述推板7产生向前的推动力,从而侧向推动所述车板上放置的苯板,完成自动卸载。
所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述侧向推动杆6伸开后的长度大于或等于所述车板3的长度,使苯板能够离开所述车体,并自动卸载到卸载平面。
所述的砌块养护自动卸载搬运车中,所述车体上设置有连接所述升降杆5和侧向推动装置的控制按钮,通过操作所述控制按钮,可方便的进行所述砌块养护自动卸载搬运车的升降和卸载。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
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