[实用新型]一种汽车侧裙护板的插接连接结构有效
申请号: | 201220550032.5 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN202944279U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 凤良俊;张自亮;许俊新;葛峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 涂萧恺 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 侧裙护板 插接 连接 结构 | ||
1. 一种汽车侧裙护板的插接连接结构,包括侧裙护板盖板(1)和侧裙护板本体(2),其特征在于:在侧裙护板盖板(1)设有侧裙护板盖板插座(7),在侧裙护板本体(2)上设有侧裙护板本体插销(9),侧裙护板盖板(1)和侧裙护板本体(2)通过侧裙护板本体插销(9)插入侧裙护板盖板插座(7)方式进行连接。
2.根据权利要求1所述汽车侧裙护板的插接连接结构,其特征在于:在侧裙护板盖板插座(7)上设有侧裙护板盖板限位筋(10),在侧裙护板本体插销(9)的前端设有侧裙护板本体插销限位筋(12),侧裙护板本体插销限位筋(12)与侧裙护板盖板限位筋(10)过盈配合。
3.根据权利要求1或2所述汽车侧裙护板的插接连接结构,其特征在于:在侧裙护板盖板(1)上设有侧裙护板盖板边缘加强筋(5),侧裙护板盖板边缘加强筋(5)始终与侧裙护板本体配合面(4)贴合。
4.根据权利要求3所述汽车侧裙护板的插接连接结构,其特征在于:在侧裙护板盖板(1)上还设有侧裙护板盖板插销调节空间(11),侧裙护板本体插销(9)上也设有前后分体可调节间隙(3),前后分体可调节间隙(3)和侧裙护板盖板插销调节空间(11)用来吸收侧裙护板单件的公差以及车身的公差。
5.根据权利要求4所述汽车侧裙护板的插接连接结构,其特征在于:侧裙护板盖板插销调节空间(11)设置在侧裙护板盖板边缘加强筋(5)内侧,前后分体可调节间隙(3)设置在侧裙护板本体配合面(4)。
6.根据权利要求1、2、4或5任何一项所述汽车侧裙护板的插接连接结构,其特征在于:侧裙护板盖板安装孔(6)与侧裙护板本体安装孔(8)通过子母扣将侧裙护板盖板(1)和侧裙护板本体(2)紧固在钣金上。
7.根据权利要求3所述汽车侧裙护板的插接连接结构,其特征在于:侧裙护板盖板安装孔(6)与侧裙护板本体安装孔(8)通过子母扣将侧裙护板盖板(1)和侧裙护板本体(2)紧固在钣金上。
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