[实用新型]具抑制高频噪音的环形鼓风机结构有效

专利信息
申请号: 201220552331.2 申请日: 2012-10-25
公开(公告)号: CN202851403U 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 刘志宏 申请(专利权)人: 贺欣机械厂股份有限公司
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;F04D29/66;F04D29/42
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人: 张聚增
地址: 中国台湾新北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 抑制 高频 噪音 环形 鼓风机 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型是关于一种鼓风机结构,尤指一种能有效降低因叶轮转动、气体压缩或气体释放时所产生高频噪音现象,而达到极佳运作效果的具抑制高频噪音的环形鼓风机结构。

背景技术

按,环形鼓风机是一种气源发生设备,利用电机直联式而不需要任何变速机构,因此具有振动小、耗能低、性能稳定及维修方便等优点,而且送出的气源无水、无油,现行广泛应用于环保、水处理曝气、制药机械、空气净化设备、燃烧增氧机、纸制品机械、雕刻机械、纺织机械、水产养殖的增氧等方面。

现有环形鼓风机技术如中国台湾专利公告第M342421号案,其提供一种环形鼓风机的叶轮,乃于一圆环型的轮体环侧面的径向位置上间隔突伸有复数片叶片,该叶片于轮体的环侧面上先朝逆向叶轮旋转的方向斜向延伸,再朝顺向叶轮旋转的方向斜向延伸,使叶片相对轮体的径向延伸线形成弯折,使得该由鼓风机的入风口吸入而存留于两叶片之间的气体可以稳定地积存于该处,藉此以提供鼓风的出风口处稳定且足够强力的风压,使避免鼓风机因风压不稳而产生脉动。

前述该现有专利案技术利用叶片弯折角度虽能针对风压不稳现象略有改善,然,对于环形鼓风机其叶轮转动、气体压缩或气体释放时整体所产生高频噪音并无法有效改善,其原因乃在现有环形鼓风机其高频噪音的产生源并非主要来自叶片设计,而来自环形鼓风机内其用以压缩空气的内通道与进气口、排气口连接处的构成设计,使得空气由进气口经压缩而从排气口排出的进、出口端产生风压不稳而导致高频噪音问题。

现有环形鼓风机技术又如图1所示,现有环形鼓风机90具有一外壳罩91,该外壳罩91内具有一压缩空气的内通道92,该内通道92用以设置一叶轮(未图标),该内通道92并连通有一进气口93及排气口94;请一并参阅图1A、图1B,兹以该排气口94(进气口93同)为例进行结构说明,该内通道92与进气口93(或排气口94)连接处的内通道92截面形状通常为一弧形接面(或半圆形接面)91A、91B,该弧形接面91A、91B将使压缩空气在吸入后及排出前造成气体在压缩或释放时产生高频噪音现象,此即现有环形鼓风机90其高频噪音来源之一。

再者,该现有环形鼓风机90的进气口93起始端及排气口94末端处的内通道92设计为呈相互切齐的构成设计,如此亦导致气体在压缩或释放时造成风压不稳定,此为现有环形鼓风机90其高频噪音来源之二,显非理想的设计。而现有环形鼓风的高频噪音将造成工作环境的劣化,其噪音频谱测量表如图8所示,长期更导致人员听力受损或其他生理上的危害,工作效率低、易怒急燥、失眠、头痛、疲乏等症状。

因此,如何针对现有环形鼓风机结构无法抑制或降低其运作时所产生的高频噪音等缺失问题加以思索解决,诚是业界或有智之士应进一步探究、突破的重点方向。

因此,本发明人有鉴于现有环形鼓风机使用上的缺失及其结构设计上未臻理想的事实,本案发明人即着手研发构思其解决方案,希望能开发出一种确具能抑制或降低其运作时所产生的高频噪音的环形鼓风机结构,以服务社会大众及促进此业的发展,遂经多时的构思而有本实用新型的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种具抑制高频噪音的环形鼓风机结构,其能确具抑制或降低环形鼓风机运作时所产生的高频噪音,以确保工作环境的品质及避免工作人员的伤害。

本实用新型的再一目的在提供一种具抑制高频噪音的环形鼓风机结构,其能利用该壳罩压缩空气的内通道与进气口及排气口连接的内通道截面构成设计,以迫使压缩空气在吸入后及排出前提早产生压力变化进而影响并降底气体在压缩或释放时产生高频噪音的现象。

本实用新型的又一目的在提供一种具抑制高频噪音的环形鼓风机结构,其能利用该进气口起始端及排气口末端的内通道设计,使气体在进入时产生一真空区域及排出时产生一气体流动回堵迟滞的增压区域,进而能影响并降底气体在压缩或释放时产生高频噪音的表现。

本实用新型为达上述目的及功效所采取的技术手段包括:该鼓风机具有一外壳、一叶轮及一马达装置,该叶轮设于该外壳内,该马达装置设有一传动轴,且该传动轴连结传动该叶轮,以进行旋转操作,该外壳具有一内通道,该外壳具有一进气口及排气口,至少一该进气口或该排气口具有一口环面,该口环面邻接有一较凹陷且平整的环端底面,该口环面外旁侧设有一较凹陷且平整的外环侧面,使该外壳藉以压缩空气的该内通道与该进气口或该排气口连接处的截面形状为一底部平整的形状。

前述该外壳的外侧进一步包括连结有一端盖,该外壳与该端盖相固结。

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