[实用新型]一种具有刚性实心轮胎和缓冲支架组合的飞机轮系有效
申请号: | 201220552572.7 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN202863761U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 杨卫民;张阁;焦志伟;阎华;丁玉梅 | 申请(专利权)人: | 北京化工大学 |
主分类号: | B64C25/36 | 分类号: | B64C25/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 刚性 实心 轮胎 缓冲 支架 组合 飞机 | ||
1.一种具有刚性实心轮胎和缓冲支架组合的飞机轮系,其特征在于:主要由非充气刚性轮胎和缓冲支架两大部分组成,缓冲支架部分主要由上支柱、下支柱、空气弹簧、端盖板、铝合金法兰、侧撑支柱等组成,上支柱和下支柱主要起到承受冲击载荷支撑飞机重量的作用,空气弹簧则起缓冲震动、吸收撞击能量的作用,其中下支柱底部两端与非充气刚性轮胎相连接配合,下支柱顶端端部通过铝合金法兰结构与空气弹簧端盖板相接,并通过特制螺栓紧固,同样上支柱底端通过铝合金法兰结构与空气弹簧端盖板相接,并由特制螺栓紧固,另外左右两侧撑支柱通过转轴式销连接与上支柱配合接触,以便从左右方向支持起落架;非充气刚性轮胎部分则由轮辋和实心轮胎组成。
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