[实用新型]一种工业冷却水回收系统有效
申请号: | 201220555467.9 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202938022U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 吴平;邱龙峰;朱恒冰 | 申请(专利权)人: | 圣元环保股份有限公司 |
主分类号: | F17D1/14 | 分类号: | F17D1/14 |
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地址: | 360000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 冷却水 回收 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及节水处理技术领域,特别是指一种工业冷却水回收系统。
背景技术
近年来随着城市化进程的推进,越来越多的城市都饱受缺水的困扰,民用水和工业用水都收到很大限制。现有的技术中,工业水回收是工业领域非常重要的节水途径之一,而工业冷却水是工业领域用水量最大的项目之一,如果能更好的对工业冷却水进行回收可以节省大量的水。同时现有的汽轮机事故油箱放置在汽轮机事故冷却油池内,这样导致汽轮机事故油箱很容易被池内的水侵蚀造成损伤。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构更为合理且很容易通过现有系统改进而来的工业冷却水回收系统。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种工业冷却水回收系统,其特征在于,包括汽轮机事故冷却油池;还包括连接冷却水直排水出口的输水泵和输水管线以将直排的冷却水输送到所述汽轮机事故冷却油池;所述系统还包括汽轮机事故油箱,所述汽轮机事故油箱通过托架横梁固定在所述汽轮机事故冷却油池上方。
作为上述技术方案的优选,所述汽轮机事故冷却油池内表面设有防渗漏的涂层。
作为上述技术方案的优选,所述系统还包括设置于所述汽轮机事故冷却油池内的液位传感器,所述液位传感器连接所述输水泵以根据所述汽轮机事故冷却油池内的液位控制所述输水泵工作。
作为上述技术方案的优选,所述输水管为无缝钢管。
作为上述技术方案的优选,所述系统还包括冷却水处理系统,所述冷却水处理系统连接所述汽轮机事故冷却油池以对汽轮机事故冷却油池内的冷却水进行处理。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,采用了现有的汽轮机事故冷却油池作为冷却水的储存池,然后通过输水泵和输水管线将原先直排的冷却水输送到;还包括连接冷却水直排水出口的输水泵和输水管线以将直排的冷却水输送到所述汽轮机事故冷却油池,然后通过冷却水处理系统对冷却水进行净化。这样既可以解决汽轮机事故油箱很容易被汽轮机事故冷却油池内的水侵蚀的问题,又能很好的储存冷却水,提高了节水效果。
附图说明
图1为本实用新型的工业冷却水回收系统的结构示意图;
[主要元件符号说明]
1:汽轮机事故冷却油池;
2:输水泵;
3:输水管线。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示,本实用新型实施例的工业冷却水回收系统,包括汽轮机事故冷却油池1;还包括连接冷却水直排水出口的输水泵2和输水管线3以将直排的冷却水输送到所述汽轮机事故冷却油池1;所述系统还包括汽轮机事故油箱,所述汽轮机事故油箱通过托架横梁固定在所述汽轮机事故冷却油池上方。
为了防止渗漏,可以预先对汽轮机事故冷却油池内表面进行防渗漏处理,既在汽轮机事故冷却油池内表面设有防渗漏的涂层。具体的,可以在水池内壁、底面用1∶2防水水泥砂浆涂层,该涂层厚20mm。
所述系统还包括设置于所述汽轮机事故冷却油池内的液位传感器,所述液位传感器连接所述输水泵以根据所述汽轮机事故冷却油池内的液位控制所述输水泵工作。
其中,所述输水管为无缝钢管。
其中,所述系统还包括冷却水处理系统,所述冷却水处理系统连接所述汽轮机事故冷却油池以对汽轮机事故冷却油池内的冷却水进行处理。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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