[实用新型]一种高位油箱离心式冷水机组有效

专利信息
申请号: 201220557415.5 申请日: 2012-10-27
公开(公告)号: CN202883385U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 方向 申请(专利权)人: 重庆通用工业(集团)有限责任公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 岳亚苏
地址: 404100 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 高位 油箱 离心 冷水机组
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及制冷技术领域,特别是指一种高位油箱离心式冷水机组。

背景技术

目前,现有的冷水机组采用油泵强制性供油的方式进行供油,油泵安装在压缩机底部的油箱内,通过油泵将润滑油直接打入轴承及齿轮啮合处进行润滑降温,但在突然断电及意外性油泵损害时,则不能满足轴承及齿轮啮合处的工作用油,由此会导致冷水机组受到损害。

实用新型内容

本实用新型提出一种高位油箱离心式冷水机组,能有效解决突发情况时压缩机轴承及齿轮啮合的用油,从而避免冷水机组受到损害。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种高位油箱离心式冷水机组,包括压缩机齿轮箱体,该压缩机齿轮箱体内设置有油箱,所述油箱内设置有高位油箱;所述高位油箱与所述油箱固连,且置于该油箱的顶端。

进一步地,所述高位油箱与所述油箱一体成型。

此外,所述高位油箱内设有油过滤器,该油过滤器包括油滤芯、油过滤器安装支架和油滤芯固定压盘;所述油滤芯通过油滤芯固定压盘套设于油过滤器安装支架上;所述油过滤器安装支架的上端和下端分别活动连接于所述油滤芯固定压盘和高位油箱的底部;所述油过滤器安装支架呈中空状,且开设有进油孔和出油孔。

进一步地,所述油过滤器安装支架的上端开设有与所述油滤芯高度相对应的外螺纹,该油过滤器安装支架的上端与所述油滤芯固定压盘开设与该外螺纹相匹配的内螺纹螺纹连接;所述油过滤器安装支架的下端采用密封式锥螺纹连接于所述高位油箱的底部。

进一步地,所述出油孔开设于所述油过滤器安装支架沿润滑油流向的垂直方向上。

进一步地,所述油滤芯由耐氟纸制滤芯制成。

本实用新型的有益效果在于:(1)将高位油箱置于冷水机组中压缩机齿轮箱体的最高处,在油泵发生突发情况下不能工作时,可由高位油箱产生的重力势能继续实现供油,从而有效解决突发情况时压缩机轴承及齿轮啮合的用油,避免冷水机组受到损害;(2)在高位油箱内设置油过滤器,能有效保证润滑油的洁净度,从而避免润滑油损害冷水机组;(3)在高位油箱内设置油过滤器安装支架,油滤芯固定压盘能通过油过滤器安装支架的外螺纹进行沿螺纹轴向方向的调节,便于维修和更换油滤芯。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中一个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的其中一个实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,一种高位油箱离心式冷水机组,包括压缩机齿轮箱体1,该压缩机齿轮箱体1内设置有油箱2,油箱2内设置有高位油箱3,高位油箱3与油箱2固连,且置于油箱2的顶端。

本实用新型中,高位油箱3内设有油过滤器,该油过滤器包括油滤芯4、油过滤器安装支架6和油滤芯固定压盘5,油滤芯4通过油滤芯固定压盘5套设于油过滤器安装支架6上,油过滤器安装支架6的上端和下端分别活动连接于油滤芯固定压盘5和高位油箱3的底部;油过滤器安装支架6呈中空状,且开设有进油孔7和出油孔8。其中,油过滤器用于将颗粒较大的油污过滤掉,保证润滑油的洁净度,避免机组受到损害。

本实用新型实施例中,高位油箱3与油箱2一体成型。油过滤器安装支架6的上端开设有与油滤芯4高度相对应的外螺纹,油过滤器安装支架6的上端与油滤芯固定压盘5开设与该外螺纹相匹配的内螺纹螺纹连接,用于油滤芯固定压盘5可根据油滤芯4的高度大小进行调节,实现对不同规格的油滤芯4进行锁紧。油过滤器安装支架6的下端采用密封式锥螺纹连接于高位油箱3的底部,可以简便有效地防止润滑油的泄漏,从而保证润滑油的洁净度。出油孔8开设于油过滤器安装支架6沿润滑油流向的垂直方向上,便于润滑油直接进入油滤芯4内部进行过滤。油滤芯4由耐氟纸制滤芯制成。

本实用新型的原理是通过油泵的动力把润滑油加至高位油箱3,在突然断电或者油泵故障造成的压缩机润滑油动力循环停止时,可以通过高位油箱3与油箱2的高位差产生的重力势能将储存的润滑油及时供给压缩机轴承及齿轮,保证冷水机组在突发情况时运转的安全及稳定性。

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