[实用新型]曲线行驶考试用检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶考试用检测装置，具体来说是一种曲线行驶考试用检测装置。

背景技术

曲线行驶考试是机动车驾驶员考试中的一个科目，目的是考核机动车驾驶人操作转向、控制车辆曲线行驶的能力。如果在考试过程中出现考试车辆压到或者碰到路边的边缘线，则按考试判定相应的分值。

在曲线行驶考试科目中，现在很多电子检测方式是在地面埋磁铁、橡胶管；磁铁检测方式不精确、误报率较高；埋橡胶管方式施工复杂、容易老化、难以维护，经济成本较高。所以在现有技术中，通常的驾驶考试用检测装置存在稳定性不够好，维护困难、施工复杂等弊端。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种稳定性高、易维护、经济成本低的曲线行驶考试用检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案的曲线行驶考试用检测装置，其包括感应装置、信号采集装置、与信号采集装置通信连接的综合评判系统，所述感应装置包括设置于曲线行驶车道两侧边缘上的不锈钢棒、与不锈钢棒相连接的振动传感器，该振动传感器与信号采集装置通信连接。

具体的，所述不锈钢棒在曲线行驶车道两侧边缘分别设置有两排。

其中，所述感应装置还包括设置于车辆上的车载传感器，该车载传感器与所述信号采集装置通信连接。

本实用新型中，所述信号采集装置包括场地信号采集板及车载信号采集板，该场地信号采集板与振动传感器连接设置，该车载信号采集板与车载传感器通信连接，该场地信号采集板及车载信号采集板均与综合评判系统通信连接。

本实用新型中，所述综合评判系统内包括相互通信连接的考试评判计算机及触摸车载计算机；所述场地信号采集板与该考试评判计算机通信连接，所述车载信号采集板与考试评判计算机通信连接。

其中，所述车载信号采集板与考试评判计算机之间通过无线网通信连接。

进一步的，所述曲线行驶车道一侧设有项目标牌，该项目标牌上设有车辆识别接收器，该车辆识别接收器与设于车辆上的车辆识别发射器通信连接；该车辆识别接收器还与场地信号采集板通信连接。

具体的，所述车辆识别接收器为红外接收器。

更进一步的，所述考试评判计算机连接有音视频设备，该音视频设备还通过互联网络与一考试控制中心通信连接。

本实用新型的曲线行驶考试用检测装置，由于采用不锈钢棒与振动传感器连接形成感应装置，不锈钢棒不仅耐腐蚀，而且能够精确地感应行驶车辆压到边缘线所产生的振动，所以使得该曲线行驶考试用检测装置稳定性高、易于维护、同时相对于其他感应器件显著节约了成本，而且耐高温，同时也有利于推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的模块结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1及图2所示，本实用新型的技术方案的曲线行驶考试用检测装置，其可以包括感应装置、信号采集装置、与信号采集装置通信连接的综合评判系统，所述感应装置包括设置于曲线行驶车道两侧边缘上的不锈钢棒1、与不锈钢棒1相连接的振动传感器2，该振动传感器2与信号采集装置通信连接。所述不锈钢棒1受到车轮的触碰而引起振动传感器2感应，所述振动传感器2将信号传输到综合评判系统，从而实现曲线行驶考试自动完成评判。本实用新型由于采用不锈钢棒1与振动传感器2连接形成感应装置，不锈钢棒1不仅耐腐蚀，而且能够精确地感应行驶车辆11压到边缘线所产生的振动，所以使得该曲线行驶考试用检测装置稳定性高、易于维护、同时相对于其他感应器件显著节约了成本，而且耐高温，同时也有利于推广应用。

其中，所述不锈钢棒1可以在曲线行驶车道两侧边缘分别设置有两排。也可以根据实际需要在两侧边缘分别设置多排不锈钢棒1。