[实用新型]模块化燃油燃气有机热载体炉结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油燃气有机热载体锅炉向大型化发展及制造技术，具体的说是将大型燃油燃气有机热载体锅炉按模块出厂运输，现场进行组装，广泛应用于大型燃油燃气有机热载体炉集中供热系统的领域中。

背景技术

目前，随着社会发展和国家加强对节能减排政策贯彻力度的加大，越来越多地方对燃煤锅炉进行了严格的控制，鼓励使用燃油燃气锅炉，另外由于用户生产用热量的增大和人工成本的增加，多台小型有机热载体锅炉，不利于节约能源以及操作管理，燃油燃气有机热载体炉大型化的需求增加。目前组装式燃油燃气有机热载体炉由于运输尺寸的限制只能到1400万大卡/时，1400万大卡/时的燃油燃气有机热载体炉的运输尺寸已经为13m×4.2m×4.2m，如果再大一点的燃油燃气有机热载体炉就需采用散装结构，而散装结构燃油燃气有机热载体炉，其现场装配困难，安装成本非常大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模块化燃油燃气有机热载体炉结构，其可以很方便将有机热载体锅炉分成若干模块进行运输，同时可大大减少安装现场的工作量；有效的解决了现有技术中大型组装式燃油燃气有机热载体锅炉存在运输困难，安装不便的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种模块化燃油燃气有机热载体炉结构，其包括支撑钢架、辐射段本体、对流段本体、燃烧器、连通管、连接烟道、炉墙保温以及外包，所述支撑钢架安装在预先浇注的基础上，其中，所述辐射段本体和对流段本体为独立设置的分体结构，所述辐射段本体安装于支撑钢架上，且所述辐射段本体的顶部设置燃烧器，所述对流段本体由至少两个对流段子模块上下装配而成，位于最下方的对流段子模块安装于支撑钢架上，且该对流段子模块介质侧通过连通管与辐射段本体连接，烟气侧通过连通烟道连接。

特别地，所述对流段本体包括自下而上依次设置的对流一段、对流二段、对流三段三个对流段子模块。

特别地，所述辐射段本体采用密排圆盘管或方盘管的任一种结构。

特别地，所述对流段子模块采用蛇形管或U形管的任一种结构。

本实用新型的有益效果为，所述模块化燃油燃气有机热载体炉结构与现有技术相比具有如下优点：第一，有效解决大型燃油燃气有机热载体锅炉的运输问题。第二，单台大型燃油燃气有机热载体锅炉较多台小有机热载体锅炉管理方便，节能环保。第三，制作时厂内按辐射段本体、对流一段、对流二段、对流三段进行生产，可以分多个车间同时进行，有利于缩短生产周期，按辐射段本体、对流一段、对流二段、对流三段整体发货能有效减少失误。第四，工地安装时按图纸要求，按先下后上的顺序进行拼装就位。能大大缩短锅炉的安装周期。第五，可以节约运输成本。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式1提供的模块化燃油燃气有机热载体炉结构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1所示，图1是本实用新型具体实施方式1提供的模块化燃油燃气有机热载体炉结构的结构示意图。

本实施例中，一种模块化燃油燃气有机热载体炉结构包括安装在预先浇注的基础上的支撑钢架1，所述支撑钢架1上安装有辐射段本体2和对流段本体3，所述辐射段本体2和对流段本体3为独立设置的分体结构，所述辐射段本体2采用密排圆盘管结构，所述辐射段本体2的顶部设置燃烧器4，所述对流段本体3由自下而上依次设置的对流一段30、对流二段31、对流三段32三个对流段子模块装配而成，所述对流一段30模块安装于支撑钢架1上辐射段本体2的一侧，且对流一段30、对流二段31、对流三段32的介质侧通过连通管5与辐射段本体2连接，烟气侧通过连通烟道6连接。

上述对流一段30、对流二段31、对流三段32均采用U形管结构。

装配时，支撑钢架1安装在预先浇注的基础上，将辐射段本体2和对流一段30安装在支撑钢架1上，燃烧器4安装在辐射段本体1的顶部，对流二段31安装在对流一段30的上方，对流三段32安装在对流二段31的上方，辐射段本体2和对流一段30、对流二段31、对流三段32介质侧通过连通管5连接，水压试验合格后再做辐射段本体2和对流一段30烟气侧的连接烟道6连接，然后砌筑炉墙7和包外包8。

上述模块化燃油燃气有机热载体炉结构的受热面分成辐射段本体2、对流一段30、对流二段31、对流三段32四个独立的模块，进行模块化的结构设计，以满足运输要求。使组装式燃油燃气的有机热载体锅炉能向大型化发展。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。