[实用新型]用于套轨道岔转换的自动控制系统有效
申请号: | 201220559965.0 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN202987200U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 陈焕祥;孙少军;赵晖;陈强;尹正建;王慧芳 | 申请(专利权)人: | 上海中铁通信信号国际工程有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;E01B7/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200436 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 转换 自动控制系统 | ||
1.一种用于套轨道岔转换的自动控制系统,其特征在于,包括控制电路、三点牵引安装装置和三台电动转辙机,所述的三台电动转辙机安装在三点牵引安装装置上,并与控制电路连接,所述的三点牵引安装装置安装在套轨道岔上。
2.根据权利要求1所述的一种用于套轨道岔转换的自动控制系统,其特征在于,所述的套轨道岔包括尖轨和心轨,所述的三台电动转辙机包括第一电动转辙机、第二电动转辙机和第三电动转辙机。
3.根据权利要求2所述的一种用于套轨道岔转换的自动控制系统,其特征在于,所述的三点牵引安装装置包括尖轨牵引安装机构和心轨牵引安装机构。
4.根据权利要求3所述的一种用于套轨道岔转换的自动控制系统,其特征在于,所述的尖轨牵引安装机构包括尖轨基础角钢、尖端杆、尖轨密贴调整杆和尖轨连接杆,所述的第一电动转辙机安装在尖轨基础角钢上,所述的尖端杆一端与尖轨连接,另一端与尖轨连接杆连接,所述的尖轨连接杆和尖轨密贴调整杆分别与第一电动转辙机连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于套轨道岔转换的自动控制系统,其特征在于,所述的心轨牵引安装机构包括心轨基础角钢、第一心轨密贴调整杆、第二心轨密贴调整杆、第一心轨连接杆和第二心轨连接杆,所述的第二电动转辙机和第三电动转辙机均安装在心轨基础角钢上,所述的第二电动转辙机分别与第一心轨密贴调整杆、第一心轨连接杆连接,所述的第三电动转辙机分别与第二心轨密贴调整杆、第二心轨连接杆连接。
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