[实用新型]料门限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种料门限位装置，该装置用于碎石撒布设备料门开度的限位，属于筑路设备技术领域。

背景技术

近年来由于交通亊业突飞猛进的发展，公路通车里程也逐年增多，对施工质量要求越来越高，进而对施工机械的性能要求越来越好、功能要求越来越完善。

现在公路施工机械中碎石撒布机和同步封层车应用十分泛，其中碎石撒布量是这类设备的一个主要参数。当车速一定时，料门开度及拨料辊转速是影响碎石撒布量的关键因素。

目前，控制料门开度大小的传统控制系统主要有以下两种：一种是采用摇杆-锯齿料门定位机构，另一种是螺旋螺杆定位机构。这两种定位机构开度控制准确、操纵重复精度高，但每次调整都需停机后进行手动操作，无法满足自动化控制的需求。

发明内容

本实用新型提供一种料门限位装置，主要解决了现有料门限位装置每次调整都需停机后进行手动操作，无法满足自动化控制需求的问题。

本实用新型的具体技术解决方案如下：

该料门限位装置包括设置在料斗箱体外侧的转轴、料门限位油缸和料门气缸，转轴上套接有料门；所述料门限位油缸一端与料斗箱体连接，另一端与转轴连接，料门气缸一端与料斗箱体连接，另一端与料门固定连接；所述转轴一端设置有角度传感器。

上述料门上设置有用于料门旋转角度的的限位机构。

上述料门限位油缸另一端与耳座连接，耳座固定设置在转轴上。

上述料门限位油缸一端通过销轴与料斗箱体连接，料门限位油缸与耳座通过销轴连接，料门气缸通过销轴与料斗箱体连接。

上述转轴通过带座轴承固定在料斗箱体外侧。

上述角度传感器固定设置在转轴左端。

上述限位机构是固定设置在转轴上的料门限位杠。

上述料斗箱体出料口下方设置有撒布料辊。

本实用新型的优点在于：

该料门限位装置采用液压油缸带动限位杠转轴旋转一定角度，并采用角度传感器，实现料门开度大小的自动化控制；其结构紧凑，节约空间，控制准确，操纵重复精度高，可实现自动化控制。

附图说明

图1是料门限位装置示意图

图2是图1的A-A剖视图

附图明细如下：1、角度传感器；2、料斗箱体；3、料门限位杠；4、料门限位油缸；5、料门气缸；6、带座轴承；7、撒布料辊；8、料门限位油缸连接耳座；9、轴销；10、料门；11、转轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详述，如图1所示：

该料门限位装置包括设置在料斗箱体外侧的转轴、料门限位油缸和料门气缸，转轴上套接有料门；料门限位油缸一端与料斗箱体连接，另一端与转轴连接，料门气缸一端与料斗箱体连接，另一端与料门固定连接；转轴一端设置有角度传感器，角度传感器一般固定设置在转轴左端；斗箱体出料口下方设置有撒布料辊。料门上设置有用于限制料门旋转角度的限位机构，料门限位油缸另一端通过耳座与转轴固定连接，耳座固定设置在转轴上，料门限位油缸一端通过销轴与料斗箱体连接，料门限位油缸另一端与耳座通过销轴连接，料门气缸通过销轴与料斗箱体连接；转轴通过带座轴承固定在料斗箱体外侧；限位机构一般为设置在转轴上的料门限位杠。

其具体是：带座轴承6安装于料斗箱体2的两侧支撑着转轴11，使转轴11可自由旋转；料门限位杠3和料门限位油缸连接耳座8固定在转轴11上；料门限位油缸4的活塞杆与限位油缸连接耳座8通过轴销9连接，料门限位油缸4的缸体与料斗箱体2通过轴销9连接；料门10套在转轴11上；角度传感器1安装于料斗箱体2的左侧，角度传感器1的轴与转轴11连接在一起。

如图二所示：当料门限位油缸4通过限位油缸连接耳座8带动转轴11旋转一定的角度时，料门限位杠3也跟着旋转一定的角度，料门气缸5下端通气，料门10打开，上部碰到料门限位杠3，也就是料门10的开度大小由转轴11旋转的角度大小决定，而转轴11旋转的角度则会由角度传感器1输出一定的信号，从而实现自动化控制的目的。