[实用新型]垃圾压缩设备有效

专利信息
申请号: 201220560129.4 申请日: 2012-10-30
公开(公告)号: CN202880257U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 赖兰涛 申请(专利权)人: 赖兰涛
主分类号: B65F9/00 分类号: B65F9/00
代理公司: 赣州凌云专利事务所 36116 代理人: 曾上
地址: 341000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 垃圾 压缩 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及城市生活垃圾中转站的垃圾处理设备,特别是一种特别高效率的垃圾压缩设备。

背景技术

随着城市的发展,城市生活垃圾越来越多。处理和清运费用越来越高,迫切需要高效率的处理设备。传统设备不仅结构复杂,设备投资大,故障率高,运行也不稳定,维修费用高,维修时间长,而且垃圾处理量小,垃圾压缩时间长,需要反复压缩六次才能压缩好一车垃圾,工作效率低。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种垃圾压缩设备,其可以一次性就压缩好一车垃圾,既节省了劳动时间和劳动力,也缩短了设备运行时间,节省了电能。

本实用新型技术方案:一种垃圾压缩设备,包括垃圾压缩箱4,在垃圾压缩箱4底部设置一压缩板18,压缩板18下面垂直连接有压缩油缸20,压缩油缸20安装在与垃圾压缩箱4成一体的底部机架上;在垃圾压缩箱4前后板的上端面设置有上盖板滑轨3,上盖板滑轨3上配有可滑动的上盖板9,上盖板9由安装在垃圾压缩箱4顶部的上盖板油缸8驱动;在垃圾压缩箱4左侧设置有一垃圾出口1,垃圾出口1上布置有一挡板22,挡板22由安装在垃圾压缩箱4左侧边上的挡板油缸23驱动上下移动;在垃圾压缩箱4前后板的内侧各设置有水平方向的上下两条推板滑轨6,推板滑轨6之间布置有一推板7,推板7由安装在垃圾压缩箱4右侧的推板油缸12驱动在推板滑轨6之间左右移动;在垃圾压缩箱4前后侧各设置一套举升架5,举升架5上端的一侧与垃圾压缩箱4上的举升架上座2铰接,同侧的下端铰接于举升架下座21上,举升架下座21安装在地基上;举升架5上端的另一侧设置有举升架托轮11,举升架托轮11与垃圾压缩箱4上的举升架上轮轨10配合并在其中左右滑动,同侧的下活动端由安装在地基上的举升架油缸14驱动。

两套举升架5的下活动端与同步齿轮连接轴13两端铰接,同步齿轮连接轴13由举升架油缸14驱动左右移动,同步齿轮连接轴13两端各安装有一个举升架同步齿轮15,举升架同步齿轮15与举升架同步齿条16啮合,举升架同步齿条16固定在举升架下轮轨17上,举升架下轮轨17安装在地基上。

推板油缸12由三节伸缩油缸构成,其行程大于或等于四米。

本实用新型的有益效果:相对于传统设备垂直压缩力度大,密度高,空间浪费小,垃圾一次性倒满后一次压缩成型,即可装车。采用全地埋方式,地面以上没有立柱,垃圾箱的投料口大,使得垃圾的投入非常方便快捷。同时设备运行次数少,时间短,大大减少设备故障率,提高设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。(待机状态)

图2为本实用新型举升架同步结构部分示意图。

图3为本实用新型举升架部分示意图。

图4为图1的左视图。

图5为本实用新型安装在地坑中并将压缩垃圾装车示意图。

图中:1垃圾出口,2举升架上座,3上盖板滑轨,4垃圾压缩箱,5举升架,6推板滑轨,7推板,8上盖板油缸,9上盖板,10举升架上轮轨,11举升架托轮,12推板油缸,13同步齿轮连接轴,14举升架油缸,15举升架同步齿轮,16举升架同步齿条,17举升架下轮轨,18压缩板,19压缩油缸和压缩板连接件,20压缩油缸,21举升架下座,22挡板,23挡板油缸,24地坑。

具体实施方式

如附图所示,本实用新型举升架5下端安装在举升架下轮轨17和举升架下座21上,举升架下轮轨17和举升架下座21安装在地坑24底部的地基上;举升架上座2和举升架上轮轨10安装在垃圾压缩箱4的上端两侧,和举升架同步齿轮15、举升架同步齿条16配合举升架托轮11,使举升架油缸14做水平伸缩运动使垃圾压缩箱4实现上下运动。

压缩油缸20安装在与垃圾压缩箱4成一体的底部机架上,通过压缩油缸20和压缩板连接件19连接压缩板18做上下运动把垃圾压缩箱4内的蓬松的垃圾一次性压缩成型。

上盖板油缸8一端安装在垃圾压缩箱4上,另一端安装在上盖板9上,上盖板滑轨3安装在垃圾压缩箱4 上与上盖板9精密配合,上盖板油缸8做左右运动使上盖板9在上盖板滑轨3上左右运动实现开启或闭合。上盖板9打开时即可作为垃圾入口。

推板滑轨6安装在垃圾压缩箱4内部侧面,推板7与推板滑轨6紧密配合,推板油缸12一端安装在垃圾压缩箱4 上,另一端与推板7连接,推板油缸12推动推板7在推板滑轨6上做左右运动使垃圾压缩箱4内压缩好的垃圾从垃圾出口1推出垃圾压缩箱4外,到达转运车内。

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