[实用新型]车辆用座椅有效
申请号: | 201220560183.9 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN202935195U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 森下龙行;长田知晃 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆用座椅,其特征在于,在座椅坐垫的侧部设有吸收侧面冲撞时的冲击的树脂制的块部件,在所述块部件上与可吸收冲击的面正交的侧面设有线束固定部,所述线束固定部能够固定电源供给用和/或控制信号传递用的配线束。
2.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,所述块部件为在柱轴方向形成有多个贯通孔且使柱轴与座椅宽度方向平行地配置的柱状体,所述块部件在柱轴方向比所述配线束的外径长,在该柱状体的端面可吸收冲击,且在该柱状体的侧面设有所述线束固定部。
3.如权利要求1或2所述的车辆用座椅,其特征在于,所述线束固定部通过在与所述块部件的所述可吸收冲击的面平行地延伸出的薄板状的安装部件上形成贯通孔而成,在所述配线束上设有具有能够与所述贯通孔嵌合的突出形状的夹紧部件,通过将所述夹紧部件插入嵌合于所述贯通孔,能够固定配线束。
4.如权利要求1或2所述的车辆用座椅,其特征在于,所述线束固定部具有如下构造:在所述块部件的所述可吸收冲击的面的外侧设有具有钩形状的卡固部件,通过将配线束的中途部位卡固于该卡固部件来固定配线束。
5.如权利要求1或2所述的车辆用座椅,其特征在于,还具有遮蔽所述块部件的侧罩,所述块部件被一体安装固定于所述侧罩内面。
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