[实用新型]一种用于检测轿车转向下轴总成装配尺寸的工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检具领域，特别涉及一种用于检测轿车转向下轴总成装配尺寸的工具。

背景技术

现有条件下缺少对转向下轴总成在整车装配前的检测工具，如果出现转向下轴总成装配尺寸偏小，转向下轴总成装车后，下线路试检测时发现松旷异响，无法满足用户要求和国家法规要求，造成大量的返修费用，将会给整车的生产带来非常大的负面影响及费用，影响整车生产的工作效率。

中国专利公开号CN202361942U，授权公告日2012年8月1日公开了一种汽车前轴检测量具，该汽车前轴检测量具，包括横梁、第一检测样板和第二检测样板，定位板、第一检测样板和第二检测样板依次垂直固定在横梁的底部，定位板位于横梁的一端并与第一检测样板相连接，第一检测样板上设置有与汽车前轴的端部相适应的T形槽，第二检测样板上设置有与汽车前轴板簧面相适应的槽形，该实用新型提供了一种能够快速、准确检测汽车前轴合格与否的量具，提高了工作效率，不足之处是：不适合用于检测转向下轴总成的装配尺寸。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术没有适用于检测转向下轴总成装配尺寸的工具、转向下轴总成装配尺寸检测效率低的不足，提供了一种操作简单、检测效率高的检测转向下轴总成装配尺寸的工具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于检测轿车转向下轴总成装配尺寸的工具，包括检测销和操作柄，所述检测销由通端和止端构成，通端内部设有与转向下轴总成装配端的花键轴匹配的花键套，止端内部设有花键套，止端内的花键套的尺寸小于通端内的花键套的尺寸，操作柄与检测销的止端固定连接。检测销的通端设置与转向下轴总成装配端的花键轴匹配的花键套，通过待检测转向下轴总成的花键轴与检测销花键套的配合模拟待检测转向下轴总成的装配操作，根据待检测转向下轴总成的花键轴与花键套的配合紧密程度来确定待检测转向下轴总成的装配尺寸是否符合标准，装配尺寸偏大的转向下轴总成不能通过通端；装配尺寸合格的转向下轴总成的花键轴与检测销的通端适配，不会进入止端；装配尺寸偏小的转向下轴总成的花键轴会穿过检测销的通端而进入止端，本实用新型结构简单，操作方便，检测效率高，能很直观的判断出待检测的转向下轴总成的装配尺寸是否符合标准。

作为优选，检测销呈圆柱形，检测销的通端和止端一体成型。检测销一体成型，加工方便，质量可靠。 

作为优选，操作柄与检测销止端的尾部焊接或者检测销止端的尾部设有操作柄安装孔，安装孔为螺纹孔，操作柄上设有与安装孔匹配的外螺纹，操作柄与检测销的止端螺纹连接。操作柄与检测销焊接固定，加工简单，省去了复杂的加工工序；操作柄与检测销螺纹连接，使用时组装方便，使用完毕后易于拆卸保管。

作为优选，操作柄呈圆柱形，操作柄的直径为10~15mm。操作柄结构简单，取材广，加工方便。

本实用新型的有益效果是：（1）结构简单，加工方便，加工成本低；（2）使用方便，检测效率高，检测结果直观；（3）组装拆卸方便，易于保管。 

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图2是图1的A-A剖视图。

图中：1、检测销，11、通端，12、止端，13、安装孔，2、操作柄。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例：

如图1和图2所示的一种用于检测转向下轴总成装配尺寸的工具， 包括检测销1和操作柄2，检测销1由通端11和止端12一体成型，通端11内开设有与转向下轴总成装配端的花键轴匹配的花键套，止端12内开设有花键套，止端12内的花键套尺寸小于通端11内的花键套的尺寸，止端12的尾部开设有操作柄2的安装孔13，安装孔13为螺纹孔，操作柄2加工有与安装孔13匹配的外螺纹，操作柄2与检测销1的止端13螺纹连接，操作柄2呈圆柱形，操作柄2的直径为10~15mm，本实施例采用10mm，操作柄2采用金属材料制成，本实施例采用铁棒。

本实用新型使用时，将操作柄2与检测销1安装好，检测销1的通端11对准待检测的转向下轴总成的装配端的花键轴，水平用力，待检测的转向下轴总成的花键轴与通端11配合严密并且未进入止端，待检测的转向下轴总成装配尺寸合格；待检测的转向下轴总成的花键轴不能完全与通端11配合，待检测的转向下轴总成的装配尺寸偏大，不符合标准；待检测的转向下轴总成的花键轴完全穿过通端11进入止端12，待检测的转向下轴总成的装配尺寸偏小，不符合标准。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。