[实用新型]电动客车电池箱的锁紧装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及电动客车电池箱的技术领域，尤其涉及到电动客车电池箱的锁紧装置。 

背景技术

     电动客车作为一种新能源汽车发展迅速，但是电动汽车的快速充电问题是该领域的一个难点问题，采用更换电池箱的技术方案，可以解决电动汽车快速补充电能的问题。 

但是目前，电动客车更换电池要解决的难点之一是如何对装在车辆上的电池箱进行安全可靠的锁紧与解锁。现有的锁紧与解锁方案多是采用插销式的锁紧方式，存在电池箱过定位，电池箱在车辆颠簸过程中产生变形使锁销无法对入等技术问题。 

实用新型内容

为了解决电动客车电池箱锁紧装置中存在的技术问题，本实用新型提供一种锁紧有效的换电电动客车电池箱体锁紧装置。 

一种电动客车电池箱的锁紧装置，包括锁座壳体1，所述锁座壳体1上设有与锁座滑销6固定连接的按压手柄2，按压手柄2与法兰4之间设有支撑回位弹簧3以及安装有锁爪9的锁爪壳体11。所述锁座壳体1上设有与锁爪9配合的锁座8，所述锁座壳体1内设有将锁爪9从锁座8中推出的安装于支撑轴7上的插销5，所述插销5通过锁座滑销6的倾斜的U形长槽61与锁座滑销6活动连接。锁座8设有锁座斜面82，可使锁爪9的弧面沿所述锁座斜面82滑入Y形槽。 

所述锁座滑销6上的U形长槽61的角度为45度U形长槽61有两个，插销5通过销钉和U形长槽61与锁座滑销6的活动连接。开启电池箱时，按压手柄2，通过锁座滑销6的U形长槽将手柄2垂直方向运动，转换成插销的水平方向运动。 

所述锁爪9通过两根滑动轴14支撑，滑动轴安装在锁爪后支座13与前支座15上，背面配合安装保护盖12。锁爪9具有5个爪齿，所述爪齿一侧为弧面，爪齿上下面为楔形平面，锁爪两侧各有两个耳盘91连接于滑动轴14。 

所述锁座8具有5个Y形槽81，其一侧具有楔形斜面结构811，锁爪9通过斜面后落入Y形槽。 

所述插销5带有与Y形槽81相对应的5片推爪，位于中间的推爪带有防止锁爪在被推出过程中产生错位的防脱凹槽50，防脱凹槽50呈V形，防脱凹槽50对应锁爪的爪齿齿端，在锁紧装置解锁过程中，V形槽卡紧爪齿齿端，防止结解锁过程中错齿现象发生。 

所述锁座壳体11外部设有应急手动开启拉手10，所述应急手动开启拉手10通过螺栓101与锁爪9紧固连接，所述螺栓101可在长形孔102内左右滑动，在机器人自动换电系统无法使用时，可以人工手动进行换电操作。 

所述滑动轴14在耳盘91与锁爪前支座15之间部分嵌套安装缓冲电池箱震动的弹性橡胶法兰16。 

本实用新型提供的电动客车电池箱体锁紧装置，锁紧有效可靠，在箱体的震动过程中不易脱出，并可减缓冲击，只需按压手柄就可以实现解锁，便于开启，同时设置紧急状况下的应急手动拉手，可以快速及时的进行电池箱的锁紧与开锁。 

附图说明

图1所示为本实用新型电动客车电池箱的锁紧装置结构图。 

图2所示为本实用新型电动客车电池箱的锁座滑销结构图。 

图3所示为本实用新型电动客车电池箱的锁爪机构解锁示意图。 

图4 所示为本实用新型电动客车电池箱的锁座结构图。 

图5 所示为本实用新型电动客车电池箱的插销结构图。 

图6所示为本实用新型电动客车电池箱的紧急手动开启拉手与锁爪连接结构图。 

图7所示为本实用新型电动客车电池箱锁紧装置的解锁示意图。 

图8 所示为本实用新型电动客车电池箱的锁紧示意图。 

图9所示为本实用新型电动客车电池箱电池箱体解锁后推出的示意图。 

具体实施方式

    下面结合附图对于本实用新型做进一步的说明。 

如图1所示的一种电动客车电池箱锁紧装置。电动客车电池箱的锁紧装置，包括锁座壳体1，锁座壳体1上设有与锁座滑销6固定连接的按压手柄2，按压手柄2与法兰4之间设有支撑回位弹簧3以及安装有锁爪9的锁爪壳体11。锁座壳体1上设有与锁爪9配合的锁座8，锁座壳体1内设有将锁爪9从锁座8中推出的安装于支撑轴7上的插销5，插销5通过锁座滑销6的倾斜的U形长槽61与锁座滑销6活动连接。 

如图2所示，锁座滑销6上的U形长槽61的角度为45度，U形长槽61有两个，插销5通过销钉和U形长槽61与锁座滑销6的活动连接。开启电池箱时，按压手柄2，通过锁座滑销6的U形长槽将手柄2垂直方向运动，转换成插销的水平方向运动。