[实用新型]一种定位销和划线销组合检测结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车零部件检具结构的技术领域，具体为一种定位销和划线销组合检测结构。

背景技术

当汽车的零件局部同时出现多个待检测孔时，现有的结构都通过划线销进行检测，但是即使通过划线销检测孔型全部合格也存在位置偏差、导致整个零件的孔的位置不合格的情况，该种情况仅利用划线销检测，无法检测出，故现有检具的检测准确度低。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种定位销和划线销组合检测结构，其使得对于汽车的零件的局部出现多个待检测孔的检测快速、方便，且准确度高。

一种定位销和划线销组合检测结构，其技术方案是这样的：其包括检具、零件，所述零件压装于所述检具，所述零件的局部有至少三个待检测孔，其特征在于：其还包括定位销、划线销，所述定位销插装于其中一个待检测孔内，所述定位销的孔型外壁贴合和其对应插装的待检测孔的内壁，所述划线销插装于其余待检测孔内，所述划线销的压头压装于所述零件的上表面。

采用本实用新型后，选定至少三个待检测孔的其中一个插入定位销，定位销插装固定好后，分别将划线销插入到其余的待检测孔内，分别划线，通过定位销的定位确保待检测孔位置的准确，然后再通过划线销去检测其孔型，其使得对于汽车的零件的局部出现多个待检测孔的检测快速、方便，且准确度高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图结构示意图。   

具体实施方式

见图1，其包括检具1、零件2，零件2压装于检具1，零件2的局部有至少三个待检测孔3，其特征在于：其还包括定位销4、划线销5，定位销4插装于其中一个待检测孔3内，定位销4的孔型外壁贴合和其对应插装的待检测孔3的内壁，划线销5分别插装于其余待检测孔3内，划线销5的压头6压装于零件2的上表面。