[实用新型]钻具动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力装置，特别涉及一种钻具的动力装置。 

背景技术

目前，在钻井过程中通过动力装置依次带动钻杆和钻头工作，由于钻具和钻杆均是刚体，因此钻杆与套管之间的磨损不可避免，长期作业容易造成套管的损坏，影响正常的生产。 

发明内容

本实用新型旨在提出了一种利用水力加压钻井的钻具动力装置。

本实用新型所述的钻具动力装置，包括本体，本体内部设有通腔，其特征在于所述的本体内部还设有活塞杆，活塞杆的一端活动设置于本体内部，活塞杆的另一端延伸至空腔内部并与钻头相互连接，本体的下部设有连接头。

较优选地，所述的活塞杆有多个，多个活塞杆均活动设置在本体内部，且多个活塞杆延伸之本体内部的一端均相互连接。

进一步优选地，所述的活塞杆有3个。

本实用新型所述的钻具动力装置，利用泥浆在本体通腔内的压力作用带动活塞杆压迫钻头向下钻动，本实用新型结构简单，实用性很强。

附图说明

    图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

    图中：1-本体；2-活塞杆；3-钻头。

具体实施方式

实施例1。

本实用新型所述的钻具动力装置包括本体1，本体1内部设有通腔，本体1内部还设有活塞杆2，活塞杆2的一端活动设置于本体1内部，活塞杆2的另一端延伸至空腔内部并与钻头3相互连接，本体1下部设有连接头，本实用新型设定活塞杆2有3个，3个活塞杆2均活动设置在本体1内部，且3个活塞杆2延伸之本体1内部的一端均相互连接。

在钻井的过程中，泥浆本体1上部的通腔流入，当泥浆从钻头3流出时，在钻头3喷嘴的压降作用下，在本体1通腔内部形成高压区，由于本体1上设置了与通腔相连通的通孔，因此通孔与通腔之间的压力差对本体1内的活塞杆2起到了推动作用，不断给钻头3施加压力，推动钻头3钻进。