[实用新型]一种发动机的齿轮齿条摇臂式可变气门升程机构有效

专利信息
申请号: 201220562564.0 申请日: 2012-10-30
公开(公告)号: CN202970840U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 王宇;王振喜;马兴兴;王福志;王帅;宋东先 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F01L9/04
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;雷秋芬
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 齿轮 齿条 摇臂 可变 气门 机构
【权利要求书】:

1.一种发动机的齿轮齿条摇臂式可变气门升程机构,它包括凸轮轴(1)、摇臂(2)、摇臂轴组件、驱动电机和气门挺柱(6),其特征是,所述摇臂(2)和摇臂轴组件通过齿轮齿条传动单元装配,所述齿轮齿条传动单元与驱动电机连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机的齿轮齿条摇臂式可变气门升程机构,其特征是,所述摇臂(2)的主动臂与凸轮轴(1)配装,其从动臂与气门挺柱(6)配装,在摇臂的底面上设置与摇臂轴组件匹配的齿条(2-1)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机的齿轮齿条摇臂式可变气门升程机构,其特征是,所述摇臂轴组件包括齿轮轴(7),连接板(4)、滚子(5)和滚子轴(3),所述齿轮轴(7)上设有与摇臂底面上齿条(2-1)配装的齿轮(7-1),齿轮轴(7)与连接板(4)铰接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机的齿轮齿条摇臂式可变气门升程机构,其特征是,所述连接板(4)为倒置的三角形结构,其下部与齿轮轴(7)配装,在其上部左右对称装配两个滚子轴(3)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机的齿轮齿条摇臂式可变气门升程机构,其特征是,所述滚子轴(3)与滚子(5)固定装配,所述滚子(5)为圆柱体结构,其的外圆面与摇臂(2)上端面匹配。

6.根据权利要求1或5所述的一种发动机的齿轮齿条摇臂式可变气门升程机构,其特征是,所述驱动电机为由发动机ECU控制的伺服电机,其输出轴与摇臂轴组件的齿轮轴(7)连接。

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