[实用新型]数字化驼峰测速雷达有效

专利信息
申请号: 201220562720.3 申请日: 2012-10-30
公开(公告)号: CN202916439U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 宋小平;黄俊;朱春金;张大朋;冯桂刚;祝仁德;王春楠 申请(专利权)人: 上海仁昊电子科技有限公司
主分类号: G01S7/02 分类号: G01S7/02;G01S13/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201802 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 数字化 驼峰 测速雷达
【说明书】:

技术领域

     本实用新型涉及一种雷达测速设备,更具体地说,本实用新型涉及一种铁路站场驼峰测速雷达。

背景技术

驼峰测速雷达主要用于铁路站场出入货物列车进行解体和编组时的速度检测,现行铁路站场编组驼峰溜车时速度检测雷达是早期开发的采用分类元件、模拟信号处理方式的雷达,由于电路复杂、元器件多、体积大等缺点,导致稳定性差、容易受干扰、维修保养检测复杂,严重影响系统的可靠性和安全性。

发明内容

本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种抗干扰性强、工作稳定性好、数字化处理的驼峰测速雷达。

本实用新型发明的目的是通过以下技术方案实现的:

一种数字化驼峰测速雷达,由平面微波天线组件、数字信号处理模块和输入输出模块组成,其特征在于:所述的平面微波天线组件采用12mm波长的平面微波天线组件。其具有稳定的探测性能和良好的环境适应性能。

  对上述技术方案作进一步的限定,所述的数字信号处理模块采用数字信号处理技术进行多普勒信号的数字化分析处理,实现驼峰测速雷达的数字智能化,其具有较强的抗干扰能力,提高了其工作的稳定性和测量精度。

   对上述技术方案作进一步的限定,所述的输入输出模块由光电隔离电路、信号驱动电路和保护电路组成。输入输出模块的功能是用于对数字信号处理模块的输入、输出信号进行转换和隔离。

对上述技术方案作进一步的限定,所述的驼峰测速雷达采用新型元器件与大规模集成电路组成,使其性能更优,体积更小、适应性更强。

   对上述技术方案作进一步的限定,所述驼峰测速雷达采用整体性合金机壳设计。采用该设计具有密封性好、抗干扰强、工作稳定性好等优点。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

1.能更好的抑制雨水、邻线及本线车辆的干扰,测速精度高;

2.雷达体积小、重量轻、方便安装维护;

3.密封性好、抗干扰强、工作稳定性好;

4.数字化处理,提高驼峰测速雷达质量等级。

附图说明

图1为数字化测速雷达硬件框图

具体实施方式

    下面将结合附图对本实用新型的实质性内容作进一步详细描述:

   如图所示:一种数字化驼峰测速雷达,由平面微波天线组件、数字信号处理模块和输入输出模块组成,平面微波天线组件采用12mm波长的平面微波天线组件,数字信号处理模块的核心器件采用数字信号处理器(DSP),雷达天线组件输出的多普勒信号经过信号调理电路和A/D转换电路转换成数字信号,经过数字信号处理器(DSP)的滤波和频谱分析,得到速度信号,该信号通过输入输出模块进行光电隔离输出。该驼峰测速雷达采用整体性合金机壳设计,采用该设计具有密封性好、抗干扰强、工作稳定性好等优点。

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