[实用新型]自卸货车大梁防冲垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及输运车后箱体安装固定技术领域，具体属于自卸货车大梁防冲垫。

背景技术

自卸车货箱的大梁上要安装货车箱，货车箱用来承载货物。一般在大梁设有铺设一个实木，避免货车箱体直接与大梁接触造成摩擦损坏。实木的缓冲垫时间长容易被雨水腐蚀，隔一段时间就需要更换，不方便；同时木材本身的挤压缓冲性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了自卸货车大梁防冲垫，克服了现有技术的不足，设计简单，结构合理，通过橡胶塑料为缓冲垫，使用寿命长；在颠簸的路面塑料缓冲垫缓冲效果好，箱体在车架上摆动幅度小。

本实用新型采用的技术方案如下：

自卸货车大梁防冲垫，包括车架大梁和横梁，两侧车架大梁之间设有横梁，所述的车架大梁上端面设有缓冲垫，车架大梁上设有多个螺纹孔，缓冲垫与车架大梁通过螺栓固定。

所述的缓冲垫为橡胶塑料制成。

所述的缓冲垫长度比车架大梁长度短。

所述的缓冲垫厚度为10-15cm。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设计通过橡胶塑料为缓冲垫，使用寿命长；在颠簸的路面塑料缓冲垫缓冲效果好，箱体在车架上摆动幅度小。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

参见附图，自卸货车大梁防冲垫，包括车架大梁1和横梁2，两侧车架大梁1之间设有横梁2，车架大梁1上端面设有橡胶塑料缓冲垫3，车架大梁1上设有多个螺纹孔，橡胶塑料缓冲垫3与车架大梁1通过螺栓4固定。橡胶塑料缓冲垫3厚度为10-15cm，长度比车架大梁1长度短。