[实用新型]有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种汽车用的紧固件，特别是一种汽车零件锁紧用的有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓。

背景技术

    随着科技的发展，技术的进步，汽车产品日新月异，为人们日常生活所必需几乎成了不可缺少的用品，汽车在设计时各个组成零件都是根据设计要求预先设定好,以连接件及紧固件组装。这些组成零件、连接件及紧固件共同用来保证车辆行驶的安全性和舒适性。但是由于车辆行驶一段时间后，由于零件磨损、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件受损、轮胎磨耗等原因这些零件、连接件及紧固件产生质量变化。一旦产生质量变化就可能产生诸如轮胎异常磨损、零件磨损加快、车辆在行驶过程中发飘、油耗增多等安全问题。在维修拆装时，需要将紧固件例如螺栓拆下，多次拆装会导致紧固件例如螺栓的螺纹失效，容易引起共振和疲劳破坏，影响产品的使用寿命。现有技术的普通平垫法兰螺栓组合件无锁紧性能，装配后时间久了容易松动，用在汽车行业，是安全事故的隐患。而普通弹垫法兰螺栓组合件无法很好的控制摩擦系数，易损伤压紧面，有可能造成装配拧紧假象弹垫时效松动，也有可能装配过紧造成压紧面和螺栓性能的损坏。

实用新型内容

    本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便更加安全，并且适用在汽车上的有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓,以解决现有技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓，包括一螺栓头、一法兰盘、一平垫圈和一螺纹杆，所述螺栓头、法兰盘和螺纹杆依序连接,所述平垫圈套设在所述法兰盘和所述螺纹杆之间, 所述法兰盘朝向所述平垫圈的一面设置有V形齿。

依照本实用新型较佳实施例所述的有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓，所述平垫圈朝向所述法兰盘的一面设置有U形齿。

依照本实用新型较佳实施例所述的有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓，所述U形齿的齿数小于所述V形齿的齿数。

由于采用了以上的技术方案，使得本实用新型具有如下的优点效果：

第一、本实用新型法兰盘和平垫圈的接触面上增加了特殊的齿形结构及特殊的齿数控制,使平垫圈在不失平垫的作用下又起到弹垫的作用，可以更好的防滑防松，拥有更好的锁紧性能；

第二、本实用新型通过平垫圈的无齿面控制摩擦系数,提高了产品的使用性能和装车后的安全系数。

附图说明

    图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的法兰盘带齿面示意图；

图3为本实用新型的法兰盘U形齿示意图；

图4为本实用新型的平垫圈V形齿示意图。

具体实施方式

    以下结合附图，具体说明本实用新型；

请同时参考图1到图4, 本实用新型的结构示意图所示，一种有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓，包括一螺栓头10、一法兰盘20、一平垫圈30和一螺纹杆40，所述螺栓头10、法兰盘20和螺纹杆40依序连接,所述平垫圈30套设在所述法兰盘20和所述螺纹杆40之间, 所述法兰盘20朝向所述平垫圈30的一面设置有V形齿; 所述平垫圈30朝向所述法兰盘20的一面设置有U形齿, 所述U形齿的齿数小于所述V形齿的齿数。

本实用新型的有带齿平垫圈的六角法兰带齿螺栓不同于一般的组合法兰螺栓，本实用新型的螺栓法兰盘20和平垫圈30的接触面上增加了特殊的齿形结构及特殊的齿数控制;螺栓法兰盘20齿形为V形齿且齿尖齿底圆角过渡，平垫圈30齿形为U形齿齿尖齿底圆角过渡;齿高0.1-0.2mm之间，螺栓法兰盘20齿数根据螺栓规格而定，而平垫圈30的齿数则小于螺栓法兰盘20齿数的1/2;较佳实施例为螺栓法兰盘20齿数为60齿均匀分布,而平垫圈30的齿数为28齿均匀分布。

由于采用了以上的技术方案，使得本实用新型具有如下的优点效果：

第一、本实用新型法兰盘和平垫圈的接触面上增加了特殊的齿形结构及特殊的齿数控制,使平垫圈在不失平垫的作用下又起到弹垫的作用，可以更好的防滑防松，拥有更好的锁紧性能；

第二、本实用新型通过平垫圈的无齿面控制摩擦系数,提高了产品的使用性能和装车后的安全系数。

    以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本实用新型的保护范围内。