[实用新型]车辆座椅靠背快速回位装置有效
申请号: | 201220566997.3 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202986874U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 张磊;郭响 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 靠背 快速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆座椅组件,尤其涉及一种车辆座椅靠背快速回位装置。
背景技术
现有车辆座椅的靠背一般只具有角度调节装置,在开启该角度调节装置后可以调整靠背的角度,以使驾驶员感觉舒适。角度调节装置与靠背的转轴同轴设置,它的一侧为一个与靠背固连的转动部分,另一侧为与座垫骨架连接的固定部分。如果将该靠背因为需要而被放平,那么在将靠背复原的时候只能够松开角度调节装置,使得它的转动部分相对于固定部分运动。由于角度调节装置不能使靠背自动回到原来的位置,因此驾驶员需要多次调节。
发明内容
为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种车辆座椅靠背快速回位装置,它能够使靠背在放平后,不需要调节即可快速回位。
为实现上述目的,本实用新型的车辆座椅靠背快速回位装置,包括与靠背的转轴同轴设置并与角度调节装置的固定部分连接的定位盘,在定位盘的外周面上设有一个凹槽,还包括滑动设置在座垫骨架上、当凹槽与其对齐时能够在一弹性装置的弹力作用下滑入该凹槽内的滑块,以及能够牵引该滑块退出凹槽的拉线。
作为对本实用新型的限定,还包括设置在座垫骨架上并驱动靠背向座垫方向转动的主扭簧。
作为对本实用新型的限定,所述弹性装置为两端固定在座垫骨架上并分别位于滑块两侧、中部与滑块结合的副扭簧。
作为对本实用新型的限定,在滑块上设有一滑轮,所述拉线的一端绕过滑轮后被固定在座垫骨架上。
采用上述技术方案,其有益效果如下:通过滑块与凹槽的配合能够使靠背保持固定,在靠背向下转动时,滑块从凹槽滑出,使得靠背能够自由的转动,而在靠背向上回位时,滑块能够重新滑入凹槽中,自动实现定位,结构简单紧凑;设置主扭簧能够使靠背自动的向下转动,能够省力;弹性装置采用副扭簧,结构紧凑,弹力强,便于布置;在滑块上设置滑轮能够与拉线配合并降低所需的拉力。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明:
图1为本实用新型的分解示意图;
图2为定位盘与滑块结合的示意图;
图3为定位盘与滑块分离的示意图。
图中:1、定位盘;2、凹槽;3、滑块;4、拉线;5、主扭簧;6、副扭簧;7、滑轮;10、靠背;11、座垫骨架;12、转轴。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型的车辆座椅靠背快速回位装置,安装在座垫骨架11上。在座垫骨架11的转轴12上安装有靠背10,在转轴12上还安装有调节靠背10的角度的角度调节机构,它的活动部分与靠背相连,固定部分则与本车辆座椅靠背快速回位装置相连。在调节靠背10的角度时,由于本车辆座椅靠背快速回位装置处于锁止状态,因此可以无妨碍的对角度调节机构进行调节,使靠背10的角度发生改变。
本车辆座椅靠背快速回位装置包括与转轴12同轴设置的定位盘1,所述固定转轴与定位盘1相固定。在定位盘1的外周面上设有一个凹槽2,在座垫骨架11上安装有一个可以滑动的滑块3,凹槽2能够与滑块3对齐,此时,该滑块3在弹性装置的弹力作用下,滑入到凹槽2内,将定位盘1锁止。在滑块3上设有一个滑轮7,驱动该滑块3的拉线的一端绕过滑轮7后,被固定在座垫骨架11上。所用到的弹性装置为副扭簧6,该副扭簧6的两端固定在座垫骨架11上,并位于滑块3两侧,它的中部与滑块3相结合。
本车辆座椅靠背快速回位装置还包括设置在座垫骨架11上并驱动靠背10向座垫方向转动的主扭簧5。
在使用时,首先通过拉线4拉动滑块3运动,使其退出凹槽2内,这时,靠背10在主扭簧5的作用下向座垫方向转动,从而将靠背10放平,在靠背10的转动过程中,滑块3没有对定位盘1进行限制,它的前端贴靠在定位盘1的外周面上。当需要使靠背10回位时,用手抬起靠背10,此时定位盘1反向转动,直到滑块3与凹槽2对齐时,定位盘1被锁止,靠背10回归到原来的初始位置。
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