[实用新型]卷扬马达用多功能集成阀组有效
申请号: | 201220567132.9 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202914428U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 周文;朱小东;孙浩倬;田集成;张文杰 | 申请(专利权)人: | 玉柴桩工(常州)有限公司 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈兵 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 卷扬 马达 多功能 集成 | ||
技术领域
本实用新型涉及旋挖钻机技术领域,尤其是一种卷扬马达用多功能集成阀组。
背景技术
卷扬是旋挖钻机中重要的一个结构。旋挖钻机卷扬一般配有卷扬马达和卷扬制动器。为实现卷扬的多种功能,卷扬马达会配有多种液压阀。旋挖钻机在钻杆下放过程中要求卷扬制动器打开,使卷扬可以在马达驱动下转动,在钻进时要求卷扬马达处于浮动状态,而在卷扬停车时要求带动卷扬的马达通过液压阀制动并向马达补油。
传统装置如附图2所示,是采取在原马达22上安装原减速机制动器24,然后外接原梭阀26、电磁阀一27达到浮动的目的;制动补油阀组21实现原马达22的制动并向原马达22补油;电磁阀一27工作打开减速机制动器24后电磁阀二25工作使卷扬23浮动。
原有技术状态的制动补油阀组自身体积庞大,并且还要外接两个电磁阀和梭阀,外围管路连接复杂且占据很大空间。
实用新型内容
为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供了一种卷扬马达用多功能集成阀组。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种卷扬马达用多功能集成阀组,卷扬连接减速机制动器和卷扬马达,卷扬马达连接有串联着的二位截止阀及节流孔二,卷扬马达的两个工作油口分别接有溢流阀一与溢流阀二,溢流阀一的补油路与溢流阀二的补油路相连接,溢流阀一另一路经制动平衡阀一、制动平衡阀二连通到进油口B口;溢流阀二另一路依次经梭阀、顺序阀、减压溢流阀连通到进油口A口;顺序阀连接到减压溢流阀;溢流阀一路经节流孔一连接到端口M3,另一路连接到二位电磁换向阀,二位电磁换向阀的另两个油口一个通向外部先导油口P1,另一个通向减速机制动器。
本实用新型的有益效果是,本实用新型将分开的多种阀集成到一起,实现卷扬马达的多种功能,集成度高,体积小,容易加工,值得推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型阀组液压原理图;
图2是原有电控浮动阀组液压原理图;
图3是本实用新型阀组外形主视图;
图4是本实用新型阀组外形俯视图;
图中,1-1、溢流阀一,1-2、溢流阀二,2、二位电磁换向阀,3-1、制动平衡阀一,3-1、制动平衡阀一,3-2、制动平衡阀二,4、梭阀,5、顺序阀,6、减压溢流阀,7、节流孔一,8、二位截止阀,9、节流孔二,10、卷扬马达,11、卷扬,12、减速机制动器,21、制动补油阀组,22、原马达,23、原卷扬,24、原减速机制动器,25、电磁阀一,26、原梭阀,27、电磁阀二。
具体实施方式
如图1是本实用新型的液压原理图,一种卷扬马达用多功能集成阀组,卷扬11连接减速机制动器12和卷扬马达10,卷扬马达10连接有串联着的二位截止阀8及节流孔二9,卷扬马达10的两个工作油口分别接有溢流阀一1-1与溢流阀二1-2,溢流阀一1-1的补油路与溢流阀二1-2的补油路相连接,溢流阀一1-1另一路经制动平衡阀一3-1、制动平衡阀二3-2连通到进油口B口;溢流阀二1-2另一路依次经梭阀4、顺序阀5、减压溢流阀6连通到进油口A口;顺序阀5连接到减压溢流阀6;溢流阀6一路经节流孔一7连接到端口M3,另一路连接到二位电磁换向阀2,二位电磁换向阀2的另两个油口一个通向外部先导油口P1,另一个通向减速机制动器12。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于玉柴桩工(常州)有限公司,未经玉柴桩工(常州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220567132.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:光学玻璃
- 下一篇:用于成形玻璃基材的设备和方法