[实用新型]一种防震抗冲击空调柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调器，具体说是一种防震抗冲击空调柜。

背景技术

在空气调节系统中，空调器是空调通风系统的核心设备。常规的空调器适用于新风与空调区域回风在混合箱内混合，经空气热交换器处理后送到各空调舱室，空调器一般采用框架箱体结构，一侧进风，经过中间的热交换器处理，通过另一侧的风机，把处理后的空气从另一侧上部吹出去，其体积大，占用空间大，工作噪音、振动大。现有柜式空调由下部进风，经中部换热后由上部风机将处理后的空气送出，能有效减小空调体积，但随着空调高度的增高，在舰船上使用颠簸环境下，放置不稳，易发生倾倒，同时造成内部器材碰撞损坏，降低使用寿命。

发明内容

为了解决现有技术中的缺点，本实用新型提供了一种结构简单，能有效提高放置稳定性，避免倾倒损坏，使用稳定、寿命长的防震抗冲击空调柜。

本实用新型采用的技术方案是：一种防震抗冲击空调柜，其特征在于：包括箱体、空气过滤器、空气热交换器、蒸汽加湿器、风机机座、离心风机、电机、柔性接管、回风格栅、温湿度传感器、压差控制器、蒸汽管系、冷媒水管系和接线盒，箱体呈柜式结构，箱体内由下至上依次设有空气过滤器、空气热交换器、蒸汽加湿器、风机机座、离心风机和电机，空气热交换器与箱体外冷媒水管系相连，空气热交换器下部连接空气过滤器，空气过滤器下部箱体内设有压差控制器，空气过滤器下部的箱体上设有回风口和新风口，回风口上设有带温湿度传感器的回风格栅，新风口上设有新风调风阀，空气热交换器上部连接蒸汽加湿器，蒸汽加湿器连接箱体外蒸汽管系，风机机座设置于蒸汽加湿器上部，风机机座支撑连接电机，电机连接离心风机，离心风机经柔性接管连接箱体上部的出风口；箱体外侧连接接线盒，接线盒连接温湿度传感器、压差控制器、蒸汽管系、冷媒水管系、新风调风阀和电机。

所述箱体底部设有泄水口。

所述箱体底端四角均设有底座减震器。

所述箱体一侧面或多侧面的顶边或四角设有侧边减震器。

所述空气热交换器经热交换器减震器安装于箱体内。

所述风机机座上经风机减震器支撑连接电机。

所述四只底座减震器依次相互垂直。

    采用柜式、吸入式结构，从下部回风以及吸进新风，通过中部热交换器处理，经上部的风机处理后的空气通过风管、布风器送到所在空调区的各空调舱室，柜式箱体体积小，适用性强，能解决远距离送风的问题，有效地将空气送到所在空调区内各空调舱室，保证空气的品质；柜式箱体采用足够强度的焊接框架，在框架安装底座和侧面上设有减震器，安装底座减震器采用错角或斜角布局，在空调使用场合发生颠簸或冲击时，错角或斜角布置的底座减震器能有效缓冲、吸收多方向冲击，提高抗冲击性能，即便发生倾倒，箱体侧面减震器同样起减震、抗冲击效果，有效保护箱体；风机底座设置减震器，风机出口有减振软管，有利于降低工作噪音和提高抗冲击能力。

本实用新型具有振动小，噪音低，抗冲击强，运行稳定等优点，适用于舰船受空间小的限制，适用于承受颠簸强冲击下的舰船空调通风系统。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为图1的仰视图；

图4为图1的俯视图。

图中：箱体1，回风口2，新风口3，空气过滤器4，空气热交换器5，蒸汽加湿器6，风机机座7，离心风机8，电机9，柔性接管10，出风口11，回风格栅12，温湿度传感器13，压差控制器14，蒸汽管系15，冷媒水管系16，新风调风阀17，接线盒18，底座减震器19，侧边减震器20，风机减震器21，泄水口22。

具体实施方式

    以下结合附图对本实用新型作进一步说明。