[实用新型]用于机动车辆的安全保护舱有效
申请号: | 201220567293.8 | 申请日: | 2012-10-20 |
公开(公告)号: | CN202952848U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 姜冰;姜博仑 | 申请(专利权)人: | 姜冰;姜博仑 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124010 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 安全 保护 | ||
1.一种用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,包括与所述机动车辆的座椅固定连接的支撑架和用于容纳婴幼儿的保护壳,所述保护壳的上端与所述支撑架可转动连接,所述保护壳与支撑架或所述座椅之间设有阻尼减震部件。
2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述保护壳为整体式的刚性壳或柔性壳。
3.根据权利要求1所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述保护壳包括连接在一起的上壳和下壳,所述上壳为柔性壳,所述下壳为刚性壳。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述保护壳通过多条固定带悬挂于所述支撑架的上端。
5.根据权利要求1-3任一项所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述保护壳通过转轴连接在所述支撑架的上端。
6.根据权利要求1-3任一项所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述阻尼减震部件为设置于所述支撑架底部上的摩擦垫。
7.根据权利要求1或2所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述保护壳的上部设有开口,在所述开口处覆盖有防护网或者防护带。
8.根据权利要求1所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述阻尼减震部件为与所述保护壳固定连接的弹性阻尼带,所述弹性阻尼带的另一端上设有latch接头或者ISO FIX接头。
9.根据权利要求1-3任一项所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述支撑架上设有latch接头或者ISO FIX接头与车辆的座椅固定连接。
10.根据权利要求1-3任一项所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述支撑架为L型。
11.根据权利要求5所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述转轴包括轴和轴套,所述轴和轴套之间设有阻尼部件。
12.根据权利要求1-3任一项所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述支撑架采用可拆卸方式或固定连接方式固定在所述座椅上。
13.根据权利要求12所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述可拆卸方式包括插口连接、捆绑连接或螺栓连接。
14.根据权利要求12所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述固定连接方式包括焊接或粘接。
15.一种用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,包括用于容纳婴幼儿的保护壳和与所述机动车辆的座椅固定连接的挂件,所述保护壳的上端与所述挂件可转动连接,所述保护壳与所述座椅之间设有阻尼减震部件。
16.根据权利要求15所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述保护壳包括外壳和位于所述外壳内的内壳,所述外壳为刚性壳,所述内壳为柔性壳。
17.根据权利要求16所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述外壳的下部为镂空部,所述内壳的底部为刚性底部,所述镂空部与所述刚性底部的形状相吻合。
18.根据权利要求15-17任一项所述的用于机动车辆的安全保护舱,其特征在于,所述阻尼减震部件为与所述内壳固定连接的弹性阻尼带,所述弹性阻尼带的另一端上设有latch接头或者ISO FIX接头。
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