[实用新型]充电插座及插头有效
申请号: | 201220567381.8 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202957408U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 刘晓 | 申请(专利权)人: | 江苏绿能电动车科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R24/00 |
代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 王美华 |
地址: | 213117 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 插座 插头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充电插座及插头,尤其涉及一种用于电动车中的充电插座及插头。
背景技术
由于传统使用燃油的引擎机车,会排放大量的一氧化碳等废弃物,而造成严重的空气污染以及噪音污染,为了保护环境,越来越多的人选择低污染的电动车作为交通工具。
电动车内的蓄电池质量的好坏直接影响电动车的性能,而保护蓄电池最重要的一点还是要合理充电:有人说,“蓄电池不是用坏的而是充坏的”,这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,因此必须重视充电的方式。现有的充电插座具有防护盖(如专利号为200920042796.1的实用新型专利),但是充电插座与插头长时间插拔使用后,很容易松动,导致充电接触不良,常常发生断路现象等等,影响正常充电,大大损伤了蓄电池的性能和寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了避免充电接触不良,发生断路,本实用新型提供一种充电插座及插头。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种充电插座及插头,包括充电插座和与其配合的插头,所述的充电插座包括接线柱和座壳,接线柱固定连接在座壳上,且接线柱的内端位于座壳的插槽内,外端伸出座壳之外,所述座壳的插槽端铰接有一可盖住插槽的槽口的防护盖,所述的防护盖与座壳铰接的一侧开设有卡口孔。
为了进一步加强充电插座与插头连接的紧固性,所述插槽内壁上设置有向槽内延伸的凸条。
具体地,所述的凸条位于防护盖与座壳铰接的一侧的插槽内壁上。
具体地,所述的座壳上具有两个支耳,支耳上开设有连接孔,一插销的两端分别与两个支耳的连接孔连接,防护盖铰接在插销上,所述的插销上还套接有复位弹簧,所述的防护盖上设置有铰接孔,复位弹簧的一端卡装在铰接孔中,另一端卡装在座壳上。
为了便于安装在电动车上,所述的座壳的两侧设置有一体结构的支座,所述的支座上开设有安装孔。
与插座相配合的插头包括插入插槽内的插入部分和外露部分,外露部分的尾部连接有线缆,所述的插头的外露部分上设置有与卡口孔配合的卡块,卡块的一端紧靠于插入部分和外露部分的相接处,所述的插头的插入部分上设置有与凸条配合的凹槽。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的充电插座及插头,当插头插入充电插座后通过卡口孔与卡块配合,将充电插座与插头连接的更加的紧密可靠,不易松动,保证了充电的流畅性,延长了蓄电池的使用寿命,避免了发生断路,充电接触不良等现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型插座的结构示意图;
图2是图1的仰视图;
图3是图1的左视图;
图4是本实用新型插头的结构示意图;
图5是图4的仰视图;
图6是图4的左视图;
图7是本实用新型插座与插头的结合使用示意图;
图8是图7的左视图。
图中:1、插座,2、插头,2-1、插入部分,2-2、外露部分,2-2-1、卡块,3、接线柱,4、座壳,4-1、支耳,4-2、连接孔,4-3、支座,4-3-1、安装孔,5、插槽,5-1、凸条,6、防护盖,6-1、卡口孔,7、插销。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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