[实用新型]一种管道母线装配车有效
申请号: | 201220568600.4 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202872247U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 邢峥;赵铜剑;张文量;阎亮 | 申请(专利权)人: | 中国西电电气股份有限公司 |
主分类号: | H02G1/00 | 分类号: | H02G1/00;H02G5/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 蔡和平 |
地址: | 710075*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管道 母线 装配 | ||
1.一种管道母线装配车,其特征在于,包括支撑支架、设置于支撑支架上的中部高度调节机构和设置于中部高度调节机构顶部的V形支架(17),支撑支架底部带有万向轮(22)。
2.根据权利要求1所述的一种管道母线装配车,其特征在于,所述支撑支架包括设置在支撑支架的支架底板(13)上的角钢(1),角钢(1)上固定有L型连接板(2),L型连接板(2)上设有底座(3),底座(3)上设置有底壳(4),梯形加强板(12)一端固定在角钢(1)上,另一端固定在支架底板(13)上。
3.根据权利要求1所述的一种管道母线装配车,其特征在于,中部调节机构包括摇杆(19)、蜗杆传动部分和螺旋传动部分,其中蜗杆传动部分包括蜗杆(20)和涡轮(9),摇杆(19)与蜗杆(20)一端相连接,蜗杆(20)的另一端通过第二滚动轴承(14)支撑在底壳(4)上,蜗杆(20)与涡轮(9)相啮合;摇杆(19)外侧设置有防止脱落的轴端挡圈(21);螺旋传动部分包括设置在带导轨外壳(6)内的螺杆(5),及通过梯形螺纹与螺杆(5)连接的带螺母升降筒(7);带螺母升降筒(7)外侧装有导向平键(8);涡轮(9)与螺杆(5)固定连接,螺杆(5)通过第一滚动轴承(10)支撑在底座(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种管道母线装配车,其特征在于,V型支架(17)上设有橡胶板(18)。
5.根据权利要求2所述的一种管道母线装配车,其特征在于,L形连接板(2)上设有两个连接孔,角钢(1)上设有三个连接孔;通过调整L形连接板(2)与角钢(1)的配合孔位调整管道母线装配车自身高度。
6.根据权利要求3所述的一种管道母线装配车,其特征在于,蜗轮(9)与螺杆(5)通过键连接。
7.根据权利要求3所述的一种管道母线装配车,其特征在于,蜗杆(20)头数为2。
8.根据权利要求3所述的一种管道母线装配车,其特征在于,导向平键(8)为两个,用螺钉固定于带螺母升降筒(7)外侧,成180°对称分布。
9.根据权利要求2所述的一种管道母线装配车,其特征在于,底壳(4)底部有一个法兰;底壳(4)通过该法兰固定于底座(3)上。
10.根据权利要求3所述的一种管道母线装配车,其特征在于,带螺母升降筒(7)为两端开口的圆筒形,其外形和内形均呈阶梯形,外径上小下大,内径上大下小;在筒内小径部分设有梯形内螺纹。
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