[实用新型]一种改善压缩机能效的排气结构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及压缩机排气技术，尤其涉及一种改善压缩机能效的排气结构。

【背景技术】

目前，压缩机排气结构普遍由阀片和阀片挡板构成。如图1所示，在压缩机上法兰1的排气口1a，设有阀片2和阀片挡板3，阀片挡板3与阀片2一同装于上法兰1排气口1a处，阀片挡板3通过对阀片2的压紧来实现对排气口1a的封堵，排气时，阀片2的打开高度由阀片挡板3的升程决定，阀片挡板3的头部与阀片2距离即为升程。

阀片挡板3升程的高低将会影响压缩机的性能和噪声，目前的阀片挡板3的升程是固定的；在特定情况下，如：变频不同转速下，即空调在春、夏、秋、冬不同运行工况下，要求阀片2打开的升程都是不一样的，这样就会造成排气时，阀片2打开升程过小，造成排气阻力增加，过大则造成阀片2关闭不及时，吸气回流，从而会导致气体的泄露，降低压缩机性能；同时，阀片挡板3在阀片2的长期拍打下，容易导致断裂失效。

【实用新型内容】

本实用新型提供一种根据排气需要自适应调节排气阀片升程，提高压缩机能效比、达到节能目的，经久耐用的改善压缩机能效的排气结构。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种改善压缩机能效的排气结构，在压缩机法兰的排气口设有该排气结构，该排气结构由阀片和挡板组合件组成，阀片和挡板组合件一同安装于法兰的排气口处，所述挡板组合件由多片柔性的弹片层状叠加组成；所述阀片通过挡板组合件对其弹性阻挡压紧来实现对排气口的封堵。

所述阀片和挡板组合件采用铆钉铆接于压缩机法兰上。

所述挡板组合件从下至上由多片柔性的弹片且按长度由小到大逐级阶梯形层状叠加组成。

所述挡板组合件从下至上由多片柔性的弹片且按长度由大到小逐级阶梯形层状叠加组成。

所述挡板组合件从下至上由多片柔性的弹片且按长度由小到大后、再以长度由大到小逐级阶梯形层状叠加组成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型挡板组合件采用弹性设计，挡板组合件由多片柔性的弹片层状叠加组成，取消原来固定的阀片挡板结构，用多层弹片层状叠加的方式代替，这样就实现了挡板的韧性，随着工况改变阀片升程也会改变，避免了原来阀片挡板升程固定的缺陷，根据排气需要自适应调节排气阀片的升程，有效的提高压缩机的能效比，在全性能工况下测试能效比最高提升0.2以上，达到节能目的。

【附图说明】

图1是现有技术的剖视结构示意图；

图2是本实用新型弹片按长度由小到大叠加的剖视示意图；

图3是图2中挡板组合件中弹片拆分后的排布结构示意图；

图4是本实用新型弹片按长度由大到小叠加的剖视示意图；

图5是本实用新型弹片对称层状叠加的剖视示意图。

【具体实施方式】

一种改善压缩机能效的排气结构，如图2和图3所示，在压缩机法兰4的排气口4a设有该排气结构，该排气结构由阀片5和挡板组合件6组成，阀片5和挡板组合件6采用铆钉8铆接于压缩机法兰4上，阀片5和挡板组合件6一同安装于法兰4的排气口4a处，所述挡板组合件6从下至上由多片柔性的弹片7且按长度由小到大逐级阶梯形层状叠加组成；阀片通过挡板组合件对其弹性阻挡压紧来实现对排气口的封堵。

另外，挡板组合件6结构还可有其他形式构成。如图4所示，与图2中挡板组合件6不同之处在于，挡板组合件6从下至上由多片柔性的弹片且按长度由大到小逐级阶梯形层状叠加组成；如图5所示，与图2中挡板组合件6不同之处在于，图5中挡板组合件6从下至上由多片柔性的弹片且按长度由小到大后、再以长度由大到小逐级阶梯形层状叠加组成。

本实用新型挡板组合件6采用弹性设计，挡板组合件6由多片柔性的弹片层状叠加组成，取消原来固定的阀片挡板结构，用多层弹片层状叠加的方式代替，避免了原来阀片挡板升程固定的缺陷，根据排气需要自适应调节排气阀片5的升程(即根据排气压力的大小调节排气阀片5的升程)，有效的提高压缩机的能效比，在全性能工况下测试能效比最高提升0.2以上，达到节能目的。

以上所述实施例只是为本实用新型的较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。