[实用新型]一种汽车驱动桥的主动锥齿轮有效
| 申请号： | 201220569398.7 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202971813U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 朱志传 | 申请（专利权）人： | 浙江大鹏机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 317507 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 主动 齿轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车驱动桥的主动锥齿轮，用于与汽车驱动桥的从动锥齿轮（2）相啮合，所述的主动锥齿轮包括一圆柱状的本体（1），在本体（1）的一端具有一用于与上述从动锥齿轮（2）相啮合的锥形齿（11），其特征在于，在本体（1）的另一端具有用于与传动轴连接的外花键齿（12），在外花键齿（12）外端面上设有带有外螺纹的柱形连接部（13），所述柱形连接部（13）的外圆柱面上轴向开设有定位缺口（131）。
2.根据权利要求1所述的汽车驱动桥的主动锥齿轮，其特征在于，所述的定位缺口（131）延伸至柱形连接部（13）的外端面。
3.根据权利要求1所述的汽车驱动桥的主动锥齿轮，其特征在于，所述外花键齿（12）和锥形齿（11）之间的本体（1）上还设有用于轴承安装的安装位。
4.根据权利要求3所述的汽车驱动桥的主动锥齿轮，其特征在于，所述安装位包括第一安装位（14）和第二安装位（15），所述的第一安装位（14）和第二安装位（15）之间具有标记槽（16）。
5.根据权利要求3所述的汽车驱动桥的主动锥齿轮，其特征在于，所述的锥形齿（11）的外端面上还具有一柱形安装部（17）。
6.根据权利要求5所述的汽车驱动桥的主动锥齿轮，其特征在于，在柱形安装部（17）的外圆柱面上开设有当本体（1）安装固定时防止本体（1）轴向运动的卡簧槽（171）。
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