[实用新型]柴油机安全保护控制的主控模块封装盒

权利要求书

1.一种柴油机安全保护控制的主控模块封装盒，其特征在于：包括：铝合金壳体，铝合金壳体为矩形结构，壳体上板面的上部的一侧设置有通讯引线端子接口（1）、主控模块输出引线端子接口（2），另一侧设置有试验按钮（3）、指示灯（4）；壳体上板面的下部设置有主控模块输入引线端子接口（5）；主控模块输入引线端子接口（5）与主控模块输出引线端子接口（2）之间的一侧设置有拨码开关（6）。

2.根据权利要求1所述的柴油机安全保护控制的主控模块封装盒，其特征在于：所述主控模块输入引线端子接口（5）由左至右依次排列：电源正极、电源正极、电源负极、电源负极、磁电式转速传感器、遥控紧急停机指令、机旁紧急停机指令、复位指令、基本监控系统故障状态、柴油机运行状态、越控指令、试灯指令、消音指令、急停电磁阀A线路故障侦测、急停电磁阀B线路故障侦测、开关量形式冷却水温度过高传感器、开关量形式曲轴箱压力高传感器、开关量形式润滑油压力过低传感器。

3.根据权利要求1所述的柴油机安全保护控制的主控模块封装盒，其特征在于：所述主控模块输出引线端子接口（2）由左至右依次排列为：信号公共端、紧急停机驱动信号、蜂鸣器驱动信号、信号公共端、控制器综合报警、主控模块电源故障、主控模块失效、线路故障综合报警、冷却水温度过高报警、曲轴箱压力高报警、润滑油压力过低报警、超速报警、信号公共端。

4.根据权利要求1所述的柴油机安全保护控制的主控模块封装盒，其特征在于：所述通讯引线端子接口（1）由左至右依次排列： RS485总线GND、RS485总线A、RS485总线B。

5.根据权利要求1所述的柴油机安全保护控制的主控模块封装盒，其特征在于：所述拨码开关由左至右依次排列为：柴油机额定工作转速选择、柴油机超速报警设定值与额定转速值百分比、组合设定不同柴油机型情况下转速传感器所检测飞轮齿数。

6.根据权利要求1所述的柴油机安全保护控制的主控模块封装盒，其特征在于：所述指示灯包括：绿色为工作电源指示灯、红色为RS485通讯链路状态指示灯。