[实用新型]校车停车指示牌控制器有效
申请号: | 201220572226.5 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202896400U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 苏志林;张广奎;何亚峰;贾彦令 | 申请(专利权)人: | 河南少林汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/48 | 分类号: | B60Q1/48;B60Q5/00 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450100 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校车 停车 指示牌 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及校车停车指示牌,尤其是涉及校车停车指示牌控制器。
背景技术
中华人民共和国国家标准GB24407-2012明确规定,专用校车必须安装停车指示牌。目前用于专用校车的停车指示牌多为具有简单视觉指示的牌体,停车后将其置于车体上以给予来往车辆安全指示。存在的不足是指示标识不显著,指示功能较少。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种校车停车指示牌控制器。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:
本实用新型所述的校车停车指示牌控制器,包括声、光指示牌,所述声、光指示牌的电源正极端通过停车控制开关与车载电源正极连接;声、光指示牌的控制输入端通过继电器的常闭触点、所述停车控制开关与车载电源正极连接;所述继电器的工作线圈一端接车载电源负极连,另一端与速度控制器的控制输出端连接,所述速度控制器的电源正极端与车载电源正极连接,速度控制器的控制信号输入端与车载速度传感器的信号输出端连接。
本实用新型优点在于专用校车停车后,所述声、光指示牌发出声光指示,为学生的乘车出行创造了安全环境。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的校车停车指示牌控制器,包括声、光指示牌1,所述声、光指示牌1的电源正极端通过停车控制开关2与车载电源正极连接;声、光指示牌1的控制输入端通过继电器3的常闭触点4、所述停车控制开关2与车载电源正极连接;所述继电器3的工作线圈5一端接车载电源负极连,另一端与速度控制器6的控制输出端连接,所述速度控制器6的电源正极端与车载电源正极连接,速度控制器6的控制信号输入端与车载速度传感器的信号输出端7连接。
本实用新型工作原理简述如下:
当校车停稳准备上(下)学生时,驾驶员将其座位附近的停车控制开关2闭合,高电平经停车控制开关2、继电器3的常闭触点4到达声、光指示牌1的控制输入端,声、光指示牌1上的警示灯闪烁点亮并伴有蜂鸣声报警。当校车准备起步时,驾驶员将其座位附近的停车控制开关2断开即可。
如果校车起步后驾驶员忘记断开停车控制开关2时,则当车速大于5km/h速度时,车载速度传感器的信号输出端7将车速信号输出给速度控制器6,速度控制器6的控制输出端输出高电平,继电器3的工作线圈5工作,电磁铁吸合,将声、光指示牌1的控制输入端断开。
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