[实用新型]一种智能型防盗锁有效

专利信息
申请号: 201220573406.5 申请日: 2012-11-02
公开(公告)号: CN203188720U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 郑敏芝;宁永敭;宁娅姗 申请(专利权)人: 郑敏芝
主分类号: E05B47/00 分类号: E05B47/00;E05B15/00;E05B15/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400067 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能型 防盗锁
【说明书】:

技术领域

本发明属于锁具机电一体化技术领域。 

背景技术

对场所的保安是社会关注的重点话题,对防盗门以及防盗锁进行的研究有重要的意义。先进锁具的标准有三点:一是密码等级高即不易破解。二是操作方便,三是防意外性好,使用过程中不产生隐患与忧虑。 

从市场目前状况看,防盗门锁多数为一种通用的机械插梢锁,该件结构坚固,构造简单,但科技含量低,难适应社会发展的防卫需要:一是只能手动操作排锁,使用复杂。二是不能与现代先进的电子控制系统接轨,无法提高密级。 

目前的市面上出现了一些自动化锁,虽然在自动化程度与密级上有很大提高,但又产生了新的矛盾,一是有的自动化锁不具备可靠的手动功能,防意外能力差,严重影响了其广泛的推广。重所周知,自动化类的产品因电子成份相对故障率较高,且维修苛求,因该类产品一旦有意外,必须立即修好进屋;涉及密码又必须专业维修,再加之控制部分被封闭在门内不可能像普通家电产品一样,方便地请人维修,这些缺陷都成为了使用的隐患,严重影响了推广。二是在关门与开门时动作过程缓慢,屋外内有意外不能立即紧急关门避免,与开门疏散,反之普通机械锁却因有斜舌而能达到此要求。三是自动化锁的种类少,优秀产品还需要丰富。 

发明内容

为克服普通防盗门锁,只能用手动,密级低的严重缺点,同时又为克服现有一些自动化电子锁不能可靠手动,防意外能力差的不足,本发明主要任务与目的是:在目前广泛使用的普通防盗门锁的基础上,创新改革增加了相应结构部件,与作直线运动的电动器件配合成一体,提供一种既可以用普通机械钥匙开门又可以与所有先进电路配合的自动防盗锁,从而在保安级别、自动化程度、使用防意外等几方面均有重大突破。 

为清楚描述本发明的具体技术方案,首先作相关的两项说明: 

1、目前电动器件的特点:目前的汽车中控锁中,广泛使用了一种电动牵引器件,该器件只能作水平方向的向前和向后的牵引运动,但牵引运动速度快,性能优异,获社会肯定。在目前汽车中控锁中广泛地应用,另一优点是该件可以和各种电子线路能实现很好地配合,也是本发明采用配合的理想电动牵引器件。

2、目前普通机械防盗锁与本发明相关的特征:机械插梢锁的种类很多,但都有以下共同特征,一、其排锁舌相连体运动轨迹相同,是向前或向后作水平运动,和汽车中控锁电动器件运动轨迹一致。二、所有机械插梢锁都必须要有自锁功能。其功能是外力不能把已伸出锁外的锁舌直接向推后退入,外力不能把已缩回锁舌直接拉出,该功能的结构是,在排锁相连体的某一部位,加工有多个向下缺口或向上凸出的齿状部位,对应于向下缺口或向上凸出的齿状部位处,有一与之发生关系并对排锁舌相连体产生锁定作用的另一部分锁定零件“卡子”,该零件能作上下的垂直运动,在初始状态下,锁定零件“卡子”在弹簧力的作用下落入排锁相连体上其中一个向下缺口或一个向上凸出的齿状部位处,产生形成“锁定功能”即“自锁”。在操作钥匙开锁时,与钥匙相连的锁心会首先拨动定位“卡子”退出缺口或凸出的齿状部位解除“自锁”,之后排锁舌相连体才可以在钥匙力的作用下产生水平运动,当排锁舌相连体运动到位后,“卡子”又在弹簧力的作用下重新落入另一个缺口或另一个凸出的齿状部位处,形成运动结束后的“自锁”。 

因此将普通机械锁改造为能与电动器件配合的自动化锁必须解决三个方面的问题:一是要将电动牵引力传递给排锁舌相连体,二是要解决只能作水平前后运动的电动牵引力解开“锁定(自锁)功能”对应的机构的问题,三是要解决排锁舌相连体运动结束后对排锁舌相连体 

重新的“自锁”问题。所有问题中,后两点成为了技术的关键与核心,因为原锁是采用旋转的钥匙力,而后面在却需要采用水平运动的牵引力,两个力作用的方向,力的作用点完全不一样,必须创新。

本发明解决其技术问题是发明人对已申请专利进一步的补充及完善,所采用的技术方案是: 

1、一种智能型防盗锁,是在普通的机械插梢防盗锁结构的基础上,由改进的排锁舌相连体与用两块硬质材料加工的新增加部件,即动力传递连接片,解密、加密片,和“作直线运动的电动器件”共同组成;

改进的排锁舌相连体的形状特征是:

在原排锁舌相连体上,机械钥匙拨动的两个向下缺口的前方,即靠锁舌方向新加工一个向下机械钥匙补充拨动缺口,锁中排锁舌相连体后端新加工一燕尾槽,在其两条边各钻有一个半边小圆孔;

动力传递连接片的形状特征及构造是:

总体为一长条形,用一种硬片如金属片加工而成,前端部分加工为燕尾状,在其两条边各钻有一个半边小圆孔,另一端为后端,后端沿运动方向上,加工有一定长度的条槽或为较大的孔;

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