[实用新型]一种胶轮轮胎有效
申请号: | 201220574046.0 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202879165U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 刘智军 | 申请(专利权)人: | 青岛华天车辆有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 胶轮 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎,尤其是涉及一种胶轮轮胎。
背景技术
现有胶轮轮胎,都是一个点或者是一个面与地面接触,都为“U”型结构,这样的结构与地面的接触面积小,从而会有不稳定的因素在内,单轮很难在不受外力的情况下单独垂直站立;另外当在软地面的情况下使用时,由于与地面的接触面积小,所以很容易凹陷,并且遇到冰雪天气,这种情况下,即使在车轮的表面设置有槽纹,但是防滑效果并不是很好。因此传统的车轮存在着车轮不稳、容易凹陷及防滑效果不好的问题。
实用新型内容
针对现有车轮的问题,本实用新型的目的是提供一种使用中更加稳定及防滑效果好的胶轮车轮。
为实现本实用新型的目的采取的技术方案如下:
一种胶轮轮胎包括轮毂和轮胎,所述轮胎固定嵌在轮毂上,其特征在于 所述轮胎在圆周方向的表面上设置有凹槽和凸起,在与轮胎基圆垂直方向的切面上呈“W”形。
进一步,所述轮胎在圆周方向的表面上设置有凹槽,在与轮胎基圆垂直方向的切面上呈“V”形。
进一步,所述轮胎上还设置有防滑槽纹。
与现有技术相此较,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,因在轮胎的表面设置了凹槽和凸起这样就会有两个或两个以上的点或者面与地面接触,这样增加了轮子的稳定性。另外其表面还设置有防滑槽纹。与现有技术相比本实用新型具有更强的稳定性和防滑性能。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的俯视图;
具体实施方式:
有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图仅是提供参考与说明之用,并非用来对本实用新型 加以限制。
下面参考附图,对本实用新型的技术方案做详细描述:
如图1图2图3所示,一种胶轮轮胎,其由轮胎1和轮毂2组成,轮胎1固定镶嵌在轮毂2上,轮胎1的圆周表面上设置有凹槽11和凸起12,在与圆周垂直方向的切面上呈W形或者在轮胎1圆周方向的表面上只设置有凹槽11,那么在与圆周方向垂直的切面上呈V形。在轮胎1的表面上还设置有防滑槽纹13,所述轮毂2与轮胎1组合为一体。
首先,胶轮由轮胎1和轮毂2组成,轮胎1固定镶嵌在轮毂2上,轮胎1的圆周表面上设置有凹槽11和凸起12,在与圆周垂直方向的切面上呈“W”形,或者在轮胎1圆周方向的表面上只设置有凹槽11,那么在与圆周方向垂直的切面上呈“V”形。在轮胎1的表面上还设置有防滑槽纹13。工作时,由于轮胎1的表面设置有凹槽和凸起,所以在运送物料的时候,轮胎1的表面会有两个或者两个以上的点或者面与地面接触,这样就增加了轮子的稳定性,特别是当一种胶轮轮胎在软地面上使用时,由于轮胎1与地面的接触面积大,所以车轮就不会产生凹陷,轮胎1上还设置有防滑槽纹13,当在有冰雪的地面上使用时,还可以起到很好的防滑作用。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案 范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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