[实用新型]车用闪光电路有效
申请号: | 201220574165.6 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202966101U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 陈万兴 | 申请(专利权)人: | 陈万兴 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B62J6/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401121 重庆市渝北区北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闪光 电路 | ||
1.一种车用闪光电路,包括集成电路(IC)、第一电容(C1)、闪光灯(L),其特征在于:所述集成电路(IC)输入端与电源正极相连,该集成电路(IC)的电源输出端连接在闪光灯(L)上,所述闪光灯(L)另一端连接电源负极,所述集成电路(IC)的控制端和电源输出端之间连接所述第一电容(C1),该第一电容(C1)负极连接所述集成电路(IC)的电源输出端,正极与该集成电路(IC)控制端连接;
所述集成电路(IC)的电源输入端还连接第二电容(C2)的正极,该第二电容(C2)的负极与所述集成电路(IC)电源输出端连接。
2.一种车用闪光电路,包括集成电路(IC)、第一电容(C1)、闪光灯(L),其特征在于:所述集成电路(IC)输入端与电源正极相连,该集成电路(IC)的电源输出端连接在闪光灯(L)上,所述闪光灯(L)另一端连接电源负极,所述集成电路(IC)的控制端和电源负极之间连接所述第一电容(C1),该第一电容(C1)正极与该集成电路(IC)控制端连接;负极连接电源负极,
所述集成电路(IC)的电源输入端还连接第二电容(C2)的正极,该第二电容(C2)的负极串保护电阻(R)后与电源负极连接。
3.一种车用闪光电路,包括集成电路(IC)、第一电容(C1)、闪光灯(L),其特征在于:所述集成电路(IC)输入端与电源正极相连,该集成电路(IC)的电源输出端连接在闪光灯(L)上,所述闪光灯(L)另一端连接电源负极,所述集成电路(IC)的控制端和电源输出端之间连接所述第一电容(C1),该第一电容(C1)正极与该集成电路(IC)控制端连接;负极连接所述集成电路(IC)的电源输出端,所述集成电路(IC)的电源输入端还连接第二电容(C2)的正极,该第二电容(C2)的负极串保护电阻(R)后与所述集成电路(IC)的电源输出端连接。
4.一种车用闪光电路,包括集成电路(IC)、第一电容(C1)、闪光灯(L),其特征在于:所述集成电路(IC)输入端与电源正极相连,该集成电路(IC)的电源输出端连接所述闪光灯(L)的一端,所述闪光灯(L)另一端与集成电路(IC)之间连接所述第一电容(C1),该第一电容(C1)正极与该集成电路(IC)控制端连接,负极与闪光灯(L)连接,所述第一电容(C1)的负极还串保护电阻(R)后接电源负极;
所述集成电路(IC)的电源输入端还连接第二电容(C2)的正极,该第二电容(C2)的负极与所述第一电容(C1)负极连接。
5.一种车用闪光电路,包括集成电路(IC)、第一电容(C1)、闪光灯(L),其特征在于:所述集成电路(IC)输入端与电源正极相连,该集成电路(IC)的电源输出端连接在闪光灯(L)上,所述闪光灯(L)另一端串保护电阻(R)后连接电源负极;
所述集成电路(IC)的控制端和电源负极之间连接所述第一电容(C1),该第一电容(C1)正极与该集成电路(IC)控制端连接,负极连接所述集成电路(IC)的电源输出端,所述集成电路(IC)的电源输入端还连接第二电容(C2)的正极,该第二电容(C2)的负极与所述集成电路(IC)的电源输出端连接。
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