[实用新型]一种自行车控制尾灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车控制尾灯。

背景技术

传统的自行车上用的尾灯，其使用不方便，只能在骑行停止时选择闪烁的模式或选择要转向的控制，因此，在骑行转向时不能打开转向灯，控制较烦琐，安全系数低，结构单一。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用安全，智能化程度高的自行车控制尾灯。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种自行车控制尾灯，包括车灯控制IC，及设置在车灯控制IC上的LED灯，及分别通过有线或无线与车灯控制IC相连的速度控制器和开关控制器，及设置在车灯控制IC上的加速度开关和车灯电源，及与车灯电源相连的光敏开关，及与光敏开关相连的震动开关，所述车灯电源、光敏开关和震动开关间依次电连接。

作为优选，所述速度控制器包括一磁铁，及与磁铁相互配合使用的磁感应开关，在车轮辐条上安装一磁铁，前叉或后叉上装磁感应开关，当车轮旋转一周时，磁感应开关被触发一次，磁感应开关用无线或者有线的方式与车灯相联，当车轮转速快时，灯光快速闪烁，慢时慢速闪烁，停止时常亮一段时间，然后熄灭。

作为优选，所述磁感应开关通过无线或有线方式与车灯控制IC相连。

作为优选，所述加速度开关包括加速度感应器和控制IC，当刹车时加速度感应器感应到加速度的减小后，通过感应器控制IC给车灯控制IC一个信号，车灯控制器控制LED闪烁。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的自行车控制尾灯，在骑行时可以像汽车一样使用转向灯，让后面的车或人知道转向的意图和方向，使骑行更安全，并利用速度控制器控制尾灯的闪烁频率，用加速度开关控制尾灯的闪亮或熄灭，用光敏开关和振动开关控制车灯，使车灯的使用更智能化，增加了安全系数，也增加了骑行乐趣。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型自行车控制尾灯的电路方框图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种自行车控制尾灯，包括车灯控制IC，及设置在车灯控制IC上的LED灯，及分别通过有线或无线与车灯控制IC相连的速度控制器和开关控制器，及设置在车灯控制IC上的加速度开关和车灯电源，及与车灯电源相连的光敏开关，及与光敏开关相连的震动开关，所述车灯电源、光敏开关和震动开关间依次电连接。

在车轮辐条上安装一磁铁，前叉或后叉上装磁感应开关，当车轮旋转一周时，磁感应开关被触发一次，磁感应开关用无线或者有线的方式与车灯相联，当车轮转速快时，灯光快速闪烁，慢时慢速闪烁，停止时常亮一段时间，然后熄灭。

当使用开关控制车灯时，在车把上安装左右转向开关和按键开关，开关用无线或者有线的方式与车灯相联，骑行中转向时，转向开关可控制尾灯的左右转向，按键开关控制尾灯或前灯的闪烁方式。

无线方式控制尾灯时，光敏开关和振动开关控制尾灯，白天骑行时，光敏开关感应到光线而关闭了振动开关的触发功能，夜晚光敏开关未感应到光线后打开振动开关的触发功能，骑行中振动开关到受触发后打开尾灯的电源，骑行速度或开关可以对尾灯进行控制。

其中，所述速度控制器包括一磁铁，及与磁铁相互配合使用的磁感应开关。

所述磁感应开关通过无线或有线方式与车灯控制IC相连。

所述加速度开关包括加速度感应器和控制IC，当刹车时加速度感应器感应到加速度的减小后，通过感应器控制IC给车灯控制IC一个信号，车灯控制器控制LED闪烁。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的自行车控制尾灯，在骑行时可以像汽车一样使用转向灯，让后面的车或人知道转向的意图和方向，使骑行更安全，并利用速度控制器控制尾灯的闪烁频率，用加速度开关控制刹车时尾灯的闪亮或熄灭，用光敏开关和振动开关控制车灯，使车灯的使用更智能化，增加了安全系数，也增加了骑行乐趣。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。