[实用新型]一种中光强航空障碍灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空障碍灯技术领域，特别是指一种新型中光强航空障碍灯。

背景技术

现有技术中的中光强航空障碍灯多为立柱式结构，参见附图1，包括上基座1和下基座3，上基座1设有透明灯罩2，灯柱11及均布在灯柱11圆周表面的LED灯5，上基座1和下基座3的扣合处设有密封圈4，电源及控制部分设置在下基座3内，由于电源及光源采用上下结构，因此电源及控制部分不能得到更好地保护；而光源在产品顶部，产品的体积较大，聚光效果较低。且传统的中光强航空障碍灯垂直扩散角过大，为40°至120°不等，如需要达到标准要求，势必使得产品功耗大，同时光污染严重。

本申请人有鉴于上述习知航空障碍灯之缺失与不便之处，秉持着研究创新、精益求精之精神，利用其专业眼光和专业知识，研究出一种新型航空障碍灯。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种新型中光强航空障碍灯。

本实用新型通过以下技术方案实现，主要包括上盖、透明灯罩和下盖，透明灯罩扣合在上、下盖之间，扣合处设有密封圈；还包括铝基板、LED灯、反光镜；

所述铝基板通过固定孔插设于上盖及下盖的上、下固定柱、之间； 

所述LED灯均布在铝基板的上、下表面；

所述反光镜的折弯部固接在铝基板的上、下表面；

电源及控制部分与光源为内外结构，电源及控制部分置于上、下盖和反光镜内部的中心部位。 

所述透明灯罩的上下边缘处设有突出的扣合部；扣合部分别插设于上、下盖、的插槽、之中。 

扣合部的前端向内折弯两次，形成钩状凹槽，所述密封圈固定于该钩状凹槽内。

所述安装支架为推入式插设安装，并通过固定螺栓与下盖活动连接，最终将安装支架固定之地面或建筑物体上。

所述下盖具有弹力锁扣。弹力锁扣可将安装支架卡扣固定。

所述铝基板的前端还安装有前置反射镜，具有装饰和避免光污染的作用。

所述前置反射镜为弧形或流线型。

所述反光镜为多焦点弧面反光镜，垂直角度可精确控制。

所述上固定柱与下固定柱为公母扣合结构。上下固定柱、同时具有导热功能，将LED传导给铝基板的热量，通过固定柱、从上、下盖、表面热传导至空气中。

所述上盖的表面设有一个感光器。感光器能通过光感自动启闭光源。

光学原理：多交点多焦点弧面反光镜（聚光镜）位于LED灯的主出光方向的对面，能够达到最大程度的光线利用度。传统方式的反光镜（聚光镜）处于LED主出光方向的后方，利用效率低。

多焦点的弧面反光镜：采用了多段弧线组成不同焦点位置和不同焦距，能够达到较佳的聚光效果。

中光强航空障碍灯要求光角度为：水平360°，垂直大于3°。

光学装置能够精准的达到所需效果，控制垂直角度在3至10°之间，大大降低产品功耗，同时显著降低光污染。

本实用新型的优点在于，采用内外结构，电源及控制部分处于产品整体的中心部位，置于光源内层，因此电源及控制部分得到更好地保护；而光源在产品四周，突破传统的上下结构，更有利于光线的利用，同时利于光源散热，降低产品的整体体积。不会形成光源污染；具有更好的聚光功能，提高了障碍灯的亮度，视觉效果良好。推入式安装方式与安装支架配合，安装简便、安全、可靠。

附图说明

附图1为现有技术结构示意图。

附图2为本实用新型立体示意图。

附图3为图2主视图。

附图4为图2侧视图。

附图5为图2俯视图。

附图6为图2剖视图。

附图7为灯具未装配透明灯罩示意图。

附图8为图7侧视图。

附图9为图8未装配LED灯及前置反射镜示意图。

附图10为透光灯罩与上、下盖扣合处放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例作进一步说明，如图2至10所示，主要包括上盖1、透明灯罩2和下盖3，透明灯罩2扣合在上、下盖1、3之间，扣合处设有密封圈4；还包括铝基板5、LED灯6、反光镜7；

所述铝基板5通过固定孔插设于上盖1及下盖3的上、下固定柱12、32之间； 

所述LED灯6均布在铝基板5的上、下表面；

所述反光镜7的折弯部71固接在铝基板5的上、下表面；

电源及控制部分与光源为内外结构，电源及控制部分置于上、下盖1、3和反光镜7内部的中心部位。