[实用新型]用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于防撞护栏混凝土底座内侧的免拆除模板。

背景技术

为了提高防撞护栏的防撞能力，通常在钢护栏底部设置混凝土底座，底座的高度从20~60cm不等。护栏底座内侧混凝土经常受到行车溅起的雨水以及含有除冰盐的雪水的侵蚀，在除冰盐侵蚀作用下，经过一个或数个冬季，护栏底座混凝土就会出现表层浆体脱落甚至混凝土疏松的现象。这些破坏现象都反映出护栏底座混凝土的质量较差，尤其是抗除冰盐破坏的能力较低。护栏底座现浇混凝土作为桥梁工程的收尾工作，因其设计使用寿命短及结构断面小，混凝土的配制、浇筑、养护等往往得不到重视，致使护栏底座混凝土存在质量缺陷。

为了保证防撞护栏底座与梁体的有效传力，护栏底座混凝土多采用现浇工艺，钢模板作为护栏底座内侧模板，预制挂块作为外侧模板。护栏总长度是四倍于桥梁长度，对于有些长大桥梁，护栏底座长达几十甚至上百公里。要在尽可能短的时间内完成护栏底座混凝土的浇筑，要么增加模板数量，要么提前拆模，增加模板数量势必会增加工程投入，施工企业不愿意承担；提前拆模虽然可以提高模板周转速率，加快施工进度，但混凝土的质量就会受到影响，而且模板的拆除、打磨、安装等工序仍占较大的时间。若拆模过早，护栏底座混凝土往往会出现早期失水开裂，局部掉角等现象；若模板打磨不细致，混凝土表面质量就差；若安装过快，拼缝不严密，就容易出现漏浆、错台等问题。

实用新型内容

本实用新型的任务在于解决现有技术中使用钢模板浇筑防撞护栏混凝土底座技术方式存在的缺陷，提供一种用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板。

其技术解决方案是：

一种用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板，包括预制薄板，预制薄板是采用高性能水泥基材料制成的。

上述预制薄板用于护栏混凝土底座内侧，在护栏底座混凝土浇筑后与凝固成型的护栏混凝土底座结合在一起。

上述预制薄板的厚度为2.5～3.0cm，高度与防撞护栏底座相同，长度为200～300cm。

一种上述用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板的应用方法，包括前期准备步骤和浇筑步骤；上述前期准备步骤包括：制备若干预制薄板和若干护栏挂板，其中的预制薄板采用高性能水泥基材料制成，将预制薄板作为护栏混凝土底座的内侧模板，用方木条及锚固螺栓在预制薄板的一侧进行限位，用绑扎在护栏底座钢筋上的垫块在预制薄板的另一侧进行限位，在方木条靠近预制薄板一侧的下部预留一断面为方形的缺口，缺口内放置一充气胶囊，利用充气胶囊密封梁顶与预制薄板之间的空隙，防止漏浆，利用锚固螺栓顶部的反压螺帽以及环绕护栏底座的索链对方木条进行限位，并使方木条、充气胶囊与预制薄板保持紧密接触；在上述前期准备步骤完成后开始浇筑步骤，在现场进行护栏底座混凝土浇注，浇筑及养护完成后，预制薄板与护栏底座混凝土结合在一起。

上述前期准备步骤中包括以下具体步骤：

步骤一，将预制薄板立放在梁翼缘板上，并置于护栏底座内钢筋的内侧，预制薄板与护栏底座内钢筋之间由垫块支撑，垫块的选择根据钢筋保护层设计厚度进行确定；

步骤二，在梁翼缘板上设置锚固螺栓，锚固螺栓与预制薄板之间留有用于安放方木条的间隙，将方木条安放在锚固螺栓与预制薄板之间，方木条同时与梁翼缘板、预制薄板接触，在方木条的缺口内放置充气胶囊；

步骤三，将上述索链的一端连接在反压螺帽上，另一端连接在挂钩上，由挂钩勾住护栏挂板的底部，在索链的中段设置能够调节索链张弛度的调节套筒；在预制薄板和护栏挂板的顶部分别设置一根等直径的圆钢管，在两根圆钢管之间设置横向支撑杆，上述索链绕过圆钢管。