[实用新型]适用于汽车减震器的活塞有效
申请号: | 201220575364.9 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202883874U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 石文光 | 申请(专利权)人: | 宁波拓发汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315191 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 汽车 减震器 活塞 | ||
1.一种适用于汽车减震器的活塞,包括呈圆盘状的活塞基体(1),在活塞基体(1)中心设有用于安装活塞杆的中心孔(11),其特征在于,所述的活塞基体(1)上设有若干均匀分布在中心孔(11)外围且轴向贯穿所述活塞基体(1)的第一流通孔(12),所述的第一流通孔(12)数量为4~8个,在活塞基体(1)外侧设有用于固定活塞环的定位结构。
2.根据权利要求1所述的适用于汽车减震器的活塞,其特征在于,所述的活塞基体(1)边缘设有若干均匀分布且轴向贯穿所述活塞基体(1)的第二流通孔(13),所述的第二流通孔(13)设置在所述的第一流通孔(12)外围且数量为4~8个,相邻的两个第二流通孔(13)分别设置在第一流通孔(12)的两侧。
3.根据权利要求1所述的适用于汽车减震器的活塞,其特征在于,所述的定位结构包括至少一个环形凹槽(14)。
4.根据权利要求1或2所述的适用于汽车减震器的活塞,其特征在于,所述的第一流通孔(12)为圆孔。
5.根据权利要求2所述的适用于汽车减震器的活塞,其特征在于,所述的第二流通孔(13)为扇形通孔。
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