[实用新型]一种组合式汽车门窗玻璃

说明书

技术领域

为使人们日常乘坐汽车出行更加舒适安全，而对汽车门窗玻璃设计为一种组合式汽车门窗玻璃。  

背景技术

目前，市面上的汽车，特别是轿车的车窗玻璃都是一个整块玻璃升降，在使用时缺少实用性和舒适性、安全性。在日常实际使用中，这种开启方式存在很多弊端。在行驶中很多时候是只需要开启窗户一部分，风就全都对着人的头部在吹，让人很不舒服；前排乘坐人员想开窗透气，实际却是风却全吹到后排人员去了，而后排人员很有可能并不想吹风；在停车休息时开启车窗还会带来盗抢方面的安全隐患等。 

发明内容

为了克服现有汽车门窗玻璃开启方式的不足, 本实用新型提供一种对目前汽车门窗玻璃进行改进的设计，进一步满足人们在乘坐汽车时的舒适性、安全性等方面的要求，在单一的汽车门窗上的玻璃由多块玻璃组成，这些多块玻璃通过车内不同的按钮，可控制各玻璃所对应的玻璃升降机进行不同玻璃的开启和关闭,且在单一的汽车门窗上的多块玻璃间可以是任何方式的组合。 

本实用新型所采用的技术方案是：

组合式汽车门窗玻璃，其特征是在单一的汽车门窗上的玻璃由多块玻璃组成，这些多块玻璃通过车内不同的按钮，可控制各玻璃所对应的玻璃升降机进行不同玻璃的开启和关闭,且在单一的汽车门窗上的多块玻璃间可以是任何方式的组合,以满足车内乘坐人员开启窗户目的的最佳方式。

本实用新型的有益效果是，可以最大限度的满足人们日常乘坐汽车时的舒适度，对车内外冷热空气的小范围交换、用于消除冬季车窗起雾以及在无法确定车外是否安全的情况下，可以通过开启小玻璃窗口交换物品或语言交流，在必要时候需砸窗时可采敲碎小玻璃的方法以降低损失，对于停车在车内休息睡觉时，可采取打开小玻璃窗防止车内人员窒息，也可以防止因随意开着门或窗户而发生被盗抢等情况的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1－图5是本实用新型的车窗玻璃多种组合示意图，图6为各玻璃间直接组合的俯视图，图7为各玻璃间间接组合图。

在图1-图7中，分别表示本实用新型在实际使用时的组合效果，1.大（主）玻璃，2.小（副）玻璃，3.小（副）玻璃。

具体实施方式

如附图1-图5所示，在单一的汽车门窗上的玻璃由多块玻璃组成，这些多块玻璃通过车内不同的按钮，可控制各玻璃所对应的玻璃升降机进行不同玻璃的开启和关闭,且在单一的汽车门窗上的多块玻璃间可以是任何方式的组合,以满足车内乘坐人员开启窗户目的的最佳方式。