[实用新型]道路车辆流量监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能监控领域，特别涉及一种道路车辆流量监控系统。 

背景技术

目前，道路车辆流量监控多采用视频模拟仿真技术，即采用视频监控。具体为：工作人员在需要监控车辆流量的道路或路口处安装摄像头，摄像头将拍摄到的视频传递给与之相连的仿真软件，所述仿真软件根据视频模拟仿真对应路段车辆的通行状态，从而统计车辆的流量。但由于现有技术中的道路监控摄像头本身的清晰度不高，很容易出现模拟失真状况，导致车辆流量的统计不精确。 

还有些工作人员采取在车辆上加装电子标签（RFID），再利用电子标签识别装置来识别每一辆车的过路信息的方式，达到统计车辆流量的目的。但该方法需要对每一辆车加装电子标签，并且要对加装电子标签的每一辆车都进行过路信息统计，步骤繁琐，成本过高，可实现性不高。 

因此，如何提供一种既能够精确统计出车辆流量又便于实现的道路车辆流量监控系统是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。 

实用新型内容

本实用新型提供一种道路车辆流量监控系统，以克服现有技术中车辆流量统计不精确的问题。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种道路车辆流量监控系统，包括安装在行车道上的发射装置，设置在信号灯柱或路牌柱上的信号接收装置，与 所述信号接收装置相连的控制器，以及与所述控制器相连的PC机。 

作为优选，所述控制器为单片机。 

作为优选，所述单片机与所述PC机无线连接。 

作为优选，所述单片机包括微处理器、RAM和无线电信号发射器，其中，所述微处理器与所述RAM和无线电信号发射器相连，所述无线电信号发射器与所述PC机相连。 

作为优选，所述发射装置为红外线信号发射装置。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在行车道上安装发射装置，在信号灯柱或路牌柱上安装信号接收装置，所述发射装置和信号接收装置根据车辆的通行获取中断信号并传送给控制器，控制器处理完所述中断信号后将结果传递至PC机以供工作人员查看，本实用新型的道路车辆流量监控系统根据中断信号来计算车辆流量，统计精确，分析过程简单，便于实时监控道路状态。此外，本实用新型的成本低廉，方便小巧，无需对市政设施做出改动，能够直接在城市各条道路加以利用，可行性高。 

附图说明

图1为本实用新型一具体实施方式中道路车辆流量监控系统的结构示意图。 

图中：10-发射装置、20-信号接收装置、30-控制器、40-PC机。 

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。 

请参考图1，本实用新型提供一种道路车辆流量监控系统，包括安装在行车道上的发射装置10，设置在信号灯柱或路牌柱上的信号接收装置20，与所述信号接收装置20相连的控制器30，以及与所述控制器30相连的PC机40。具 体地，发射装置10实时发射信号至信号接收装置20处，当有车辆经过行车道时，发射装置10发出的信号被中断，信号接收装置20接收到一个中断信号，并将中断信号传送给控制器30，所述控制器30对接收到的中断信号进行处理，并将处理完成后的信息传递给PC机40，工作人员可以通过PC机40查看结果，也就是具体的道路车辆流量数据。较佳的，所述发射装置10为红外线信号发射装置。所述道路车辆流量监控系统的成本低廉、装置小巧，便于安装在交通信号灯柱等设施上，方便可行，能够精确统计行车道上过往的车辆流量。 

作为优选，所述控制器20为单片机且与所述PC机40无线连接。具体地，所述单片机包括微处理器（未图示）、RAM（未图示）和无线电信号发射器（未图示），其中，所述微处理器与所述RAM和无线电信号发射器相连，所述无线电信号发射器与所述PC机40相连。所述信号接收装置20每接收到一次中断信号，所述微处理器便计数一次，并将计数结果保存到RAM中储存，然后，所述微处理器控制无线电信号发射器定时向所述PC机发送传输RAM中的数据，便于工作人员监控路面车辆情况。 

请继续参照图1，下面详细说明所述道路车辆流量控制系统的具体工作流程。 

第一步，信号的收集。利用发射装置10发射红外线信号，如有汽车驶过行车道，则发射装置10发出的红外线信号被打断，信号接收装置20得到一个中断信号。