[实用新型]一种新型粘合电梯门板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯开口处的门板，具体为一种新型粘合电梯门板，属于电梯设备领域。

背景技术

电梯门板一般是采用内部骨架外包裹钢板的结构，这样可减轻门板的整体重量，降低能耗。故骨架和门板间的结合至关重要，一旦松动，在电梯运行过程中，两者会频繁碰撞，导致结构变形，影响电梯安全。现有的电梯门板多是采用单一的厌氧或环氧树脂胶对骨架和门板在关键部位进行粘合，但此种粘结剂的的工作温度范围较窄，仅在50-70度，同时电梯井内风压较大，在高温时此种单一的粘结方式很容易使得骨架和门板相脱离，造成安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种新型粘合电梯门板，可有效防止异物损坏滑道，门板骨架和门板本体结合牢固，结构简单、使用方便。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种新型粘合电梯门板，包括门板本体，其门板本体后部设置有滑道，门板本体为半封闭长方体，门板本体的上方设置有开口；所述门板本体的内部设置有门板骨架，门板骨架内设置有若干粘合体，门板骨架外设置有贴合外皮；所述门板本体的两侧设置有门机系统。

优化的，上述新型粘合电梯门板，其滑道的背面与贴合外皮粘合固定，开口端向外。

优化的，上述新型粘合电梯门板，其粘合体包括高温粘合体和低温粘合体，高温粘合体和低温粘合体通过粘胶层固定连接；所述高温粘合体和低温粘合体外层贴合有贴合外皮。

优化的，上述新型粘合电梯门板，其滑道为弹性骨架。

优化的，上述新型粘合电梯门板，其门板本体为对开式滑道门。

优化的，上述新型粘合电梯门板，其门板本体为单开式滑道门。

本实用新型可适合在零下50到180度的温度间进行工作，高温粘合体和低温粘合体外层贴合有贴合外皮，整体牢固，耐高温、耐风压，经久耐用，使得门板本体可在滑道内无阻碍的升降，减少机械维修次数，降低滑道磨损，保障电梯运行安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视结构示意图；

图3是图1的内部结构示意图；

图4是本实用新型实施例2的结构示意图；

图5是图4的B-B剖视结构示意图；

图6是图4的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。

实施例1

如图1、图2和图3所示，本实用新型为一种新型粘合电梯门板，包括门板本体1，其门板本体1后部设置有滑道2，门板本体1为半封闭长方体，门板本体1的上方设置有开口3；所述门板本体1的内部设置有门板骨架4，门板骨架4内设置有若干粘合体5，门板骨架4外设置有贴合外皮6；所述门板本体1的两侧设置有门机系统7。滑道2的背面与贴合外皮6粘合固定，开口端向外。粘合体5包括高温粘合体51和低温粘合体52，高温粘合体51和低温粘合体52通过粘胶层固定连接；所述高温粘合体51和低温粘合体52外层贴合有贴合外皮6。滑道2为弹性骨架。门板本体1为对开式滑道门。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：如图4、图5和图6所示，门板本体1为单开式滑道门。

本实用新型可适合在零下50到180度的温度间进行工作，高温粘合体和低温粘合体外层贴合有贴合外皮，整体牢固，耐高温、耐风压，经久耐用，使得门板本体可在滑道内无阻碍的升降，减少机械维修次数，降低滑道磨损，保障电梯运行安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人士应该了解，本实用新型不受上述实施条例的限制，上述实施条例和说明书中描述的只是用于说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型原理和范围的前提下，本实用新型还可有各种变化和改进，这些变化和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。

本实用新型要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。