[实用新型]易装配浇铸机分段开模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及浇铸领域，尤其涉及一种浇铸机外模。

背景技术

对于金属型铝制铸造件，比如铝活塞的传统浇铸机开模结构如图1所示，连接杆1通过联接体2直接拉动外模3，开模力全部同时集中于与外模相连的螺栓4上，因受到联接体2尺寸和外模3结构的限制，通常螺栓4不会超过一对。这种开模力主要分为三部分：铸件6收缩产生的抱紧销孔套型芯5的力、铸件6外壁冷凝时与外模产生的力以及开模时模具自身因重力产生的摩擦力。当铸件6较小时通过螺栓4的受力可以顺利的将外模3拉开，但是当生产的铸件较大所需要的开模力过大时，螺栓4就可能会出现螺栓拉断、螺纹滑扣或外模损坏等现象。对于这种模具损坏情况，解决办法只有一种，补焊外模并修复内螺纹，而模具通常材质为铸铁，这种铸铁焊接非常困难，同时由于受到空间位置小及开模受力大的限制，使得修好的模具寿命非常有限；另外，模具加工时都是整套成型的，没有通用性，一但损坏任意一部分，整套模具就会报废，开模所需的力量大也就会需要更大型的液压油缸，进一步提高了生产成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种易装配浇铸机分段开模机构，通过将连接杆和销孔套型芯连为一个整体，止挡滑块与联接体内的空腔配合，实现了开模力的两次分配，降低了所需要的开模力。

本实用新型是这样实现的：一种易装配浇铸机分段开模机构，包括连接杆、联接体、外模、螺栓和销孔套型芯，所述联接体内设置有空腔，所述空腔内设置有止挡滑块，止挡滑块与空腔内壁之间具有一定间隙，所述连接杆穿过联接体和止挡滑块与销孔套型芯连为一体，所述止挡滑块与连接杆固定相连，所述联接体通过螺栓与外模固定相连；所述联接体由对称设置的上联接体和下联接体拼接而成。

所述连接杆中部设置有螺纹段，所述止挡滑块通过螺纹与连接杆相连。

所述的螺栓共有两个，两个螺栓对称设置在联接体的两端。

所述的止挡滑块与空腔内壁之间的间隙为3～5mm。

本实用新型易装配浇铸机分段开模机构通过将连接杆和销孔套型芯连为一个整体，止挡滑块与联接体内的空腔配合，开模时第一步克服铸件收缩产生的抱紧销孔套型芯的力，然后止挡滑块才会与联接体接触克服铸件外壁冷凝时与外模产生的力以及开模时模具自身因重力产生的摩擦力，实现了开模力的两次分配，即保护了模具，减小了模具消耗，又降低了所需要的开模力，节约了设备成本；另外本实用新型中的联接体由两块拼接而成，方便了止挡滑块的安装和更换，使用十分方便。

附图说明

图1为现有的浇铸机开模结构示意图；

图2为本实用新型易装配浇铸机分段开模机构结构示意图；

图3为本实用新型中联接体的分解图；

图4为本实用新型中连接杆的示意图。

图中：1连接杆、2联接体、3外模、4螺栓、5销孔套型芯、6铸件、7止挡滑块、11螺纹段、21上联接体、22下联接体。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图2、3所示，一种易装配浇铸机分段开模机构，包括连接杆1、联接体2、外模3、螺栓4和销孔套型芯5，所述联接体2内设置有空腔，所述空腔内设置有止挡滑块7，止挡滑块7与空腔内壁之间具有一定间隙，所述连接杆1穿过联接体2和止挡滑块7与销孔套型芯5连为一体，所述止挡滑块7与连接杆1固定相连，所述联接体2通过螺栓4与外模3固定相连，所述联接体2由对称设置的上联接体21和下联接体22拼接而成，安装拆卸都十分方便。

如图4所示，在本实施例中，为了能方便更换不同大小的止挡滑块7以适应模具的尺寸，所述连接杆1中部设置有螺纹段11，所述止挡滑块7通过螺纹与连接杆1相连。

在本实施例中，所述的螺栓4共有两个，两个螺栓4对称设置在联接体2的两端。

在本实用新型中，止挡滑块7与空腔内壁之间必须要有一定间隙，这样在拉开连接杆1带动销孔套型芯5的起始阶段才能保证联接体2静止不动，减小所需要的开模力，但是止挡滑块7与空腔内壁之间的间隙也不能过大，间隙过大没有意义，而且会影响结构的布置，经过试验表明，所述的止挡滑块7与空腔内壁之间的间隙为3～5mm最合适。

使用本实用新型进行铸造，开模时，第一步先把销孔套型芯5拉开，连接杆1在油缸的带动下首先移出，只需克服铸件6收缩产生的抱紧销孔套型芯5的力，此时联接体2保持不动；等连接杆1移动一端距离后，止挡滑块7才会接触到联接体2，第二步，油缸继续侗族偶，止挡滑块7推动联接体2将外模5和铸件套一同拉开直至完全开模，此时克服的是铸件6外壁冷凝时与外模产生的力以及开模时模具自身因重力产生的摩擦力，实现了开模力的两次分配。