[实用新型]一种夹紧油缸结构有效
| 申请号： | 201220580259.4 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN202922213U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 叶穗;强海华;王祥;黄俊桂 | 申请（专利权）人： | 无锡桥联数控机床有限公司 |
| 主分类号： | B23Q1/26 | 分类号： | B23Q1/26 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214187 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 夹紧 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种夹紧油缸结构，包括缸体（14）、油缸（15）、端盖（16）用螺钉连接为一个油缸的整体；其特征是：还包括第二活塞（18）将其油缸整体内部空间分为第一、第二两个腔体，第一腔体内放置第一活塞（17）；夹紧杆（1）的右端与第二活塞（18）通过螺纹连接；缸体（14）左侧从右往左依次放置第二球面垫（13）、第二球面压板（12）、支座（9）、第一球面压板（6）、第一球面垫（5）、第二锁紧螺母（3）、第一锁紧螺母（2）；其中支座（9）与第二球面压板（12）和第一球面压板（6）之间分别放置第二蝶形弹簧（11）和第一蝶形弹簧（8）；第一锁紧螺母（2）和第二锁紧螺母（3）通过螺纹与夹紧杆（1）连接，并通过第一蝶形弹簧（8）和第二蝶形弹簧（11）形成压缩预紧，并使第一夹紧板（7）和第二夹紧板（10）处于松开工作位置；第一夹紧板（7）与第一球面压板（6）、第二夹紧板（10）与第二球面压板（12）分别通过螺钉连接。
2.如权利要求1所述的一种夹紧油缸结构，其特征是：所述端盖（16）上设置有第一油路接口和第二油路接口。
3.如权利要求1所述的一种夹紧油缸结构，其特征是：所述支座（9）通过螺钉固定在机床底座上。
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