[实用新型]一种基于RFID技术的感应式道闸系统

说明书

技术领域

本实用新型属于智能交通领域的停车管理系统，特别涉及一种基于RFID技术的感应式道闸系统。 

背景技术

现代社会，车辆日益增多，人们对车辆管理的要求也越来越高。各停车场、公路收费站、机关单位、小区等的车辆出入口采用传统的人工识别管理方法，越来越显示其效率的底下、容易出错、漏洞多的缺陷。近年来，为了提高车辆的自动化管理水平，人们逐步在车辆管理系统中采用了自动识别技术，比如通过智能卡读卡系统、图像采集识别系统等等来完成对通行车辆或司机的身份进行识别和管理。但这些识别的方式，车辆一般都要经过停车刷卡后才能通行。 

虽然智能卡读卡系统和图像采集识别系统在一定程度上解决了管理漏洞问题，但也存在自身无法克服的问题。当汽车进出时，停车刷卡才能通行，大大的降低了通车的效率，特别是遇到车流高峰期更会增加等候的时间。如果遇到天下雨的情况，手拿着IC卡靠近感应区才能开启栏杆，十分不方便。 

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种操作简单、方便且缩短车辆通过道闸时间的基于RFID技术的感应式道闸系统。 

本实用新型的方案如下：一种基于RFID技术的感应式道闸系统，包括无线编码发射模块、编码接收模块、MCU、指令输出模块、电源模块、反馈模块，所述的MCU分别连接编码接收模块、指令输出模块、电源模块和反馈模块，所述的反馈模块为反馈电路。 

所述的无线编码发射模块为有源电子标签卡，所述的有源电子标签卡放置于车辆上。 

所述的编码接收模块由天线、RFID阅读器组成。 

所述的指令输出模块由电动道闸、声光报警器组成。 

所述的电动道闸还与反馈模块连接。 

本实用新型应用到的RFID技术、机电控制等技术均已成熟，适用于智能小区、各 医院、政府机构和学校等公共单位。相较于已有产品，该设计更加智能以及人性化，完全实现了车辆管理的全自动化，且价格相对低廉，市场前景广阔。 

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。 

一种基于RFID技术的感应式道闸系统，包括无线编码发射模块1、编码接收模块2、MCU3、指令输出模块4、电源模块5、反馈模块6，所述的MCU3分别连接编码接收模块2、指令输出模块4、电源模块5和反馈模块6，所述的反馈模块6为反馈电路。 

所述的无线编码发射模块1为有源电子标签卡，所述的有源电子标签卡放置于车辆上。 

所述的编码接收模块2由天线7、RFID阅读器8组成。 

所述的指令输出模块4由电动道闸8、声光报警器9组成。 

所述的电动道闸8还与反馈模块6连接。 

本实用新型在实施时，当带有源电子标签卡的车辆驶入道闸设定范围内时，天线7检测有源电子标签卡的电子标签信息，并传输到RFID阅读器8；RFID阅读器8将电子标签的信息反馈给MCU；MCU进行相关的信息处理，判断此电子标签是否合法，不合法则不动作，若信息合法，然后通过输出接口发出通行指令，电动道闸8的档杆升起。如遇故障，通过反馈模块6，MCU停止电动道闸8工作，保证车辆与设备的安全，并且指令声光报警器9工作。当携带合法有源电子标签卡的车辆驶离道闸一定范围时，编码接收模块2检测不到电子标签信号，MCU则控制电动道闸的档杆下降。 

尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。