[实用新型]一种风量大、寿命长的含油轴承风扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及风扇，具体是指一种风量大、寿命长的含油轴承风扇。 

背景技术

风扇叶片的大小、形状、转速的高低等条件，是形成风量大小的区别。现有风扇叶片的高度与底部平面基本相平，形成扇叶进风口低，出风量小的缺点。 

轴承与轴芯之间的润滑油是影响含油轴承风扇的使用寿命最为重要的因素。风扇运转时容易将润滑油从含油轴承上方的贮油空间里甩出到扇框中管外面，使润滑油很快流失变干，轴承与轴芯之间的磨擦就会增大，发热过快。从而形成噪音大，寿命短的问题。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种相同电压、转速的条件下比现有的风扇的风量更大、噪音更低、寿命更长的含油轴承风扇。 

为了实现上述目的，本实用新型设计出一种风量大、寿命长的含油轴承风扇，包括扇叶组件、轴芯、磁框、磁条、马达组件、含油轴承、扇框和扇框中管，扇框中管位于扇框的中心上，马达组件和含油轴承分别安装在扇框内并套装在扇框中管上，轴芯的一端安装在含油轴承上，另一端与扇叶组件连接，扇叶组件包括有扇叶和扇叶座，在扇叶座的内腔设有磁框，磁框上设有磁条，若干个扇叶沿圆周方向分布设置在扇叶座的外壁上，所述的扇叶的外端的上侧形成向内弯曲的弯曲部的卷起，扇叶与扇叶座连接端的上部高于扇叶座顶端。 

所述的扇叶上设有若干“V”形槽。 

所述的扇叶的弯曲部的上下端分别设有“V”形槽。 

所述的弯曲部的上端设有一个“V”形槽，弯曲部的下端设有三个“V”形槽。 

所述的扇叶座的顶端为凸起的弧面，扇叶座的内腔中心设有轴芯包塑柱。 

所述的轴芯包塑柱上设有多个回流凹槽。 

所述的轴芯包塑柱的外侧还设有防油筋条。 

本实用新型风量大、寿命长的含油轴承风扇增加叶片高度，使其超出扇叶底部平面一定距离，形成有效的进风口，在叶片上增加“V”形槽，起到进风与减小风阻的作用，这样改进可在同等转速下，风量增大。扇叶底部平面改进为凸起的弧面，轴芯外围增加防油圈，阻档甩出的润滑油，扇叶底部包塑轴芯的柱子上增加回流凹槽，使防油圈内的润滑油沿回流凹槽回到含油轴承中去。这样改进能使甩出的润滑油再次回到轴承中起润滑作用，从而降低了润滑油流失损耗的速度，即可延长风扇使用寿命。 

附图说明：

图1是本实用新型风量大、寿命长的含油轴承风扇的分解结构示意图； 

图2是本实用新型风量大、寿命长的含油轴承风扇的剖视结构示意图；

图3是现有风扇组件的立体结构示意图；

图4是本实用新型风量大、寿命长的含油轴承风扇的风扇组件的立体结构示意图；

图5是图4的AA方向剖视结构示意图；

图6是本实用新型风量大、寿命长的含油轴承风扇的风扇组件另一角度立体结构示意图。

具体实施方式：

为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的结构原理作进一步的详细描述。 

如图1、图2、图4～图6所示，一种风量大、寿命长的含油轴承风扇，它包括扇叶组件、轴芯2、磁框3、磁条4、马达组件6、含油轴承5、扇框7和扇框中管20，扇框中管20位于扇框7的中心上，马达组件和含油轴承6分别安装在扇框7内并套装在扇框中管20上，轴芯2的一端安装在含油轴承6上，另一端与扇叶组件连接，扇叶组件包括有扇叶1和扇叶座10，在扇叶座10的内腔设有磁框3，磁框3上设有磁条4，若干个扇叶1沿圆周方向分布设置在扇叶座10的外壁上，所述的扇叶1的外端的上侧形成向内弯曲的弯曲部11的卷起，扇叶1与扇叶座10连接端的上部12高于扇叶座10顶端。 

如图1、图2、图4～图6所示，所述的弯曲部11的上端设有一个“V”形槽，弯曲部11的上端设有三个“V”形槽16。“V”形槽可以根据需要在扇叶1上设置。 

如图1、图2、图4～图6所示，所述的扇叶座10的顶端形成凸起的弧面13，扇叶座10的内腔设有轴芯包塑柱14。 

如2、图6所示，所述的轴芯包塑柱14上设有多个回流凹槽15。 

如2、图6所示，所述的轴芯包塑柱14的外侧还设有防油筋条17。防油筋条16可以有效地，使防油圈内的润滑油沿回流凹槽回到含油轴承中去。 

如图5所示，弯曲部11的卷起和扇叶1与扇叶座10连接端的上部12，形成有效的进风口。在同等形状及大小的扇叶上，增大进风量，保证吹出的风量大。 

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，可利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。