[实用新型]一种可变位铆钉衬壳有效
申请号: | 201220582217.4 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202894201U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 马长春 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 鲁力 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变位 铆钉 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铆钉衬壳,尤其是涉及一种可变位铆钉衬壳。
背景技术
现有技术中铆钳上的铆钉衬壳与钳体位置固定,铆钉衬壳端至铆钳压头的间距为一固定尺寸,铆接行程全部由油缸的行程保证,
然而,铆钉衬壳端至铆钳压头的间距为一固定尺寸,铆接行程全部由油缸的行程保证。对大翼边工作位或大宽度工作位,为加大铆钳钳口开度,须加铆钳长度,同时加工大油缸行程方能保证,装置投入高、重量大,操作不便,适应范围小。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题;提供了一种无需针对不同工作位或不同开口工件专门配置相应的铆钳,有效降低了铆钳的投入数量和投入资金,有效节约了生产成本的一种可变位铆钉衬壳。
本实用新型还有一目的是解决现有技术所存在的技术问题;提供了一种针对不同工作位或工件减少了铆钳更换时间,提高了生产效率的一种可变位铆钉衬壳。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种可变位铆钉衬壳,其特征在于,包括设置在铆钳体一端的铆钉衬壳轴,所述铆钉衬壳轴外壁套设有一衬套,所述衬套外壁通过套设在衬套上的半套箍将衬套紧固在铆钉衬壳轴外壁上,铆钉衬壳套设在该铆钉衬壳轴上且位于该铆钉衬壳轴前端并紧靠半套箍的前端面。
在上述的一种可变位铆钉衬壳,所述的衬套包括上部可变为衬套和下部可变为衬套,所述上部可变为衬套和下部可变为衬套截面均为半弧形。
因此,本实用新型具有如下优点:1.设计合理,结构简单且完全实用;2. 无需针对不同工作位或不同开口工件专门配置相应的铆钳,有效降低了铆钳的投入数量和投入资金,有效节约了生产成本;3. 针对不同工作位或工件减少了铆钳更换时间,提高了生产效率。
附图说明
图1 为本实用新型组装后的结构示意图。
图2为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。图中,铆钳体1、铆钉衬壳轴2、半套箍3、铆钉衬壳4、上部可变为衬套5、下部可变为衬套6。
实施例:
本实用新型包括设置在铆钳体1一端的铆钉衬壳轴2,所述铆钉衬壳轴2外壁套设有一衬套,所述衬套外壁通过套设在衬套上的半套箍3将衬套紧固在铆钉衬壳轴2外壁上,铆钉衬壳4套设在该铆钉衬壳轴2上且位于该铆钉衬壳轴2前端并紧靠半套箍3的前端面。
其中,衬套包括上部可变为衬套5和下部可变为衬套6,所述上部可变为衬套5和下部可变为衬套6截面均为半弧形。
本实用新型实施简单,将原固定式铆钉衬壳变换为可变位铆钉衬壳。通过改变上部可变为衬套5和下部可变为衬套6的长度实现铆钳钳口开度的变化,以满足不同工作位置或不同工件使用要求。
当需要加装时,首先将可变位铆钉衬壳4向铆钳压头方向移出,将上部可变为衬套5和下部可变为衬套6分别贴合于铆钉衬壳轴2上,套上半套箍3,以约束可变位半套,使之与可变位铆钉衬壳组成一个整体,以实现可变位铆钉衬壳的位置调整。
采用不同长度的上部可变为衬套5和下部可变为衬套6可实现铆钳开口的变化。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了铆钳体1、铆钉衬壳轴2、半套箍3、铆钉衬壳4、上部可变为衬套5、下部可变为衬套6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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