[实用新型]交替使用不同气体燃料的燃烧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业炉燃烧技术，特别是一种交替使用不同气体燃料的燃烧装置。

背景技术

在使用单一气体燃料的工业炉燃烧系统设计中，一般是：燃料流动次序是：按照车间外总管、蝶阀、盲板、快速切断阀、调压阀、炉前总管、各段支管上蝶阀、计量孔板、流量调节阀、蝶阀、炉前烧嘴总管、各烧嘴支管、球阀、、烧嘴、炉膛这种气体流动方式来设计，助燃用空气流动次序是：鼓风机、空气预热器、炉前空气总管、各段支管上蝶阀、计量孔板、流量调节阀、蝶阀、炉前烧嘴空气总管、各烧嘴支管、球阀、烧嘴、炉膛这种气体流动方式来设计。在空气预热器后还设有热风放散阀，空气和燃料流量根据炉膛温度信号和设定的空燃比，通过PLC给定指令调节。这种设计是基于气体燃料供应稳定的情况下进行的，如果这种气体燃料出现供应不稳定或流量不够的话，无法使用另外一种热值、华白数、燃烧势相差较大的气体燃料来代替，这样给一个企业的能源供应安全和生产保障造成了很大的不便。原有的设计中如果燃料的热工指数发生较大的变化，存在燃料流量计量不准确，从而使空燃比控制不好，导致炉子燃烧不完全或空气过剩系数太大，影响炉子的正常加热；另外，由于烧嘴设计是使用单一燃料，在一定功率范围内，燃料通道尺寸一定，当更换为另一种热值相差较大的燃料后，烧嘴不能在原功率下正常工作。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种交替使用不同气体燃料的燃烧装置，能适应不同热值、华白数、燃烧势相差较大的气体燃料的燃烧。

本实用新型的技术方案是：一种交替使用不同气体燃料的燃烧装置，它包括烧嘴和管道。

所述的烧嘴包括：内管导、中管导、外管导、外壳、底盖、管导间支撑块、内管导进气口、中管导进气口、外管导进气口、内管导喷气口、中管导喷气口、外壳喷气口，内管导、中管导、外管导都为圆形导管，内管导套装在中管导内，中管导套装在外管导内，外管导外部有圆筒形的外壳，外壳的右端有底盖，内管导、中管导、外管导、外壳之间安装有支撑块，内管导的右端有与外部气体相连的内管导进气口，中管导右端有与外部气体相连的中管导进气口，外管导有与外部气体相连的外管导进气口，内管导的左端有内管导喷气口，中管导的左端有中管导喷气口，外壳的左端有外壳喷气口，内管导喷气口、中管导喷气口、外壳喷气口为右端大，左端小的向左收缩形状。

所述的管道包括：第一盲板阀、第一蝶阀、第一流量计、第一气动快速切断阀、第一调压阀、第二盲板阀、第三盲板阀、第二蝶阀、第二流量计、第二气动快速切断阀、第二调压阀、第四盲板阀、第三蝶阀、第五盲板阀、第三气动快速切断阀、第三蝶阀、第一球阀、第二球阀、第三球阀、第四球阀、第七蝶阀、烧嘴，第一盲板阀、第一蝶阀、第一流量计、第一气动快速切断阀、第一调压阀、第二盲板阀依次通过管导连接，形成第一阀门组，第三盲板阀、第二蝶阀、第二流量计、第二气动快速切断阀、第二调压阀、第四盲板阀依次通过管导连接，形成第二阀门组，第三蝶阀、第五盲板阀、第三气动快速切断阀、第三蝶阀依次通过管导连接，形成第三阀门组，第五蝶阀、第六盲板阀、第四气动快速切断阀、第六蝶阀依次通过管导连接，形成第四阀门组，第一阀门组与第二阀门组并联，第三阀门组与第四阀门组并联，第一阀门组与第三阀门组串联，第一球阀、第二球阀通过管导串联，形成第五阀门组，第三球阀、第四球阀通过管导串联，形成第六阀门组，第五阀门组与第六阀门组并联，第五阀门组与第三阀门组串联，第五阀门组与第六阀门组并联后的右端连接烧嘴，烧嘴上还连接有第七蝶阀。

第三阀门组与第四阀门组可以是二到四组，都与并联后的第一阀门组、第二阀门组串联。

第五阀门组与第六阀门组及烧嘴可以是四到一十六组，都与并联后的第三阀门组与第四阀门组串联。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：以低热值燃料为设计依据来设计管道，对高热值燃料管道在炉顶分段控制区及烧嘴前采用并联的方法，根据高低热值燃料设计专用二用烧嘴，燃料通道采用同心园设计，高热值燃料通道在中心，低热值燃料通道在中间园，空气通道在最外园。为减少烧嘴的体积，当使用低热值燃料时，二个通道同时使用，当使用高热值燃料时，只用高热值燃料通道。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型烧嘴的结构示意图；

附图2为本实用新型管道的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示：一种交替使用不同气体燃料的燃烧装置，它包括烧嘴31和管道。